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Comment réagir face à un fusible usé dans la Ford Focus ?

Les véhicules actuellement sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technique, et bien que cela nous apporte un plus grand confort, cela représente en outre quelques défauts. De nombreux conducteurs ne savent pas établir un conctact physique à tout ce qui est électrique sur leur Ford Focus. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Dans cet article, nous allons vous fournir les méthodes afin de régler les pannes de fusibles, notamment pour trouver un fusible abîmé dans votre Ford Focus. Pour ce faire, nous allons avant tout déterminer quelles situations nécessitent le changement d’un fusible.

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Que représentent les fusibles dans la voiture ?

En principe, les fusibles font partie du système électrique de votre véhicule et sont destinés à éviter les circuits d’être surchargés. Le dispositif électrique de votre automobile engendre de l’énergie thermique. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les câbles et autres équipements électriques de votre véhicule peuvent se liquéfier ou être mis à nu ou détruits. Dans certains cas, les circuits surchargés peuvent produire des étincelles et prendre feu, générant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles change d’un constructeur de voiture à un autre. Cela dit, certains fabricants affirment qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Néanmoins, dans l’industrie automobile, il faut contrôler ou d’envisager le remplacement des fusibles par cycle de 10 ans. Si certaines marques peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, les défauts de certaines composantes du moteur peut accélérer ce phénomène et vous laisser avec un fusible grillé prématurément.

Quels sont les indices indiquant qu’un fusible a bel et bien sauté dans votre Ford Focus ?

Le signe le plus sûr que le fusible de votre voiture a grillé est que le dispositif électrique stoppe brusquement. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou bien les clignotants sont dépendants de l’électricité. Si le flux d’électricité s’est arrêté dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Dans la mesure où vous avez des connaissances en bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à changer chez soi.

Trouver l’emplacement d’un fusible dans la boîte à fusibles de la Ford Focus

Vous avez le droit de lire le manuel d’entretien de votre Ford Focus dans l’optique de trouver l’emplacement de la boîte à fusibles de l’auto. En règle générale, ils sont organisés en différentes boîtes. La Ford Focus possède deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Ford Focus se trouve dans une trappe en dessous du volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir pour pouvoir toucher les fusibles.

Chaque dispositif électrique de la boîte à fusibles de la Ford Focus est numéroté. De plus, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de manuel d’utilisation. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible dans la voiture, son intensité mais également les composants protégés associés. Il est parfois représenté de façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Ford Focus. A titre indicatif, si jamais les vitres avant de la voitre ne fonctionnent correctement, il vous faut seulement vérifier le fusible marqué F14.

La procédure pour savoir un fusible détérioré dans la Ford Focus

A l’instant où vous avez détecté la boîte à fusibles, votre carnet d’emploi renferme un schéma expliquant lequel contrôle quoi. Exactement comme le boîtier à fusibles de votre habitation, ils s’enlèvent facilement avec une paire de pinces (voire à mains nues !). Il est facile d’acheter des fusibles de rechange dans la plupart des fournisseurs de pièces autos.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Assurez-vous que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le changer. Il est primordial d’être sûr que vous achetez des fusibles de changement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous changez. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Comment procéder s’il advenait que les fusibles de la Ford Focus continuent de se rompre même après leur changement ?

Un fusible usé est une chose. Mais si par hasard vous êtes obligé remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un dysfonctionnement plus sérieux au niveau de votre système. Dans le cas où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou bien que vos composants électriques ne fonctionnent pas, c’est peut-être parce que la Ford Focus présente un court-circuit. Il y a plusieurs facteurs courants provoquant des courts-circuits :

un dysfonctionnement du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Panne de courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de tourner convenablement. Dans l’hypothèse où ces composants sont abîmés, ces fonctions exigent plus de courant électrique pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut entraîner une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils effilochée ou des conducteurs exposés

Les fils nus et exposés, dans le cas où ils touchent du métal ou d’autres composants qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit du dispositif. En tous cas, il est plus sûr et plus judicieux de confier votre voiture à un professionnel de la réparation automobile. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien courant de votre dispositif électrique étant une question de sécurité, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.

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