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Comment gérer une panne de recharge de batterie d’une Ford Focus ?

Lorsqu’on possède une auto, il faut se rendre compte qu’on peut rencontrer diverses pannes et soucis avec la batterie. A titre d’information, et particulièrement durant le froid hivernal, de nombreux chauffeurs connaissent des difficultés à démarrer leur voiture, dont des Ford Focus, dont l’origine est la faiblesse de la charge du générateur. Cette situation peut aussi apparaître pour d’autres raisons, et quand on ne s’y connaît pas dans le domaine, il arrive de se demander d’où cela peut bien provenir. Dans le cas où vous avez des pannes de charge de batterie avec la Ford Focus, cet article pourrait bien vous informer davantage sur le problème.

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Comment effectue-t-on la recharge d’une batterie de la Ford Focus ?

Avant de parler des problèmes de panne de recharge d’une batterie de Ford Focus, il est nécessaire de comprendre, d’abord, le concept d’une batterie pour que, par la suite, il devient plus simple d’apporter des solutions aux problèmes qui y sont liés.

D’abord, la batterie d’une voiture fonctionne exactement comme une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle est en mesure de garder une certaine quantité d’énergie pour démarrer votre auto, mais aussi assure d’autres fonctions qui nécessitent du courant électrique. Entre autres :

l’activation des phares ;
l’emploi de la radio ;

la commande des vitres électriques.

Il va sans dire que, l’usage de l’électricité dans toutes ces tâches a besoin d’une certaine quantité de courant électrique. Par conséquent, la réserve s’épuise en un rien de temps. Afin de contrôler la situation, une pièce a été mise en place particulière, nommée alternateur, qui est chargé de changer l’énergie produite par le moteur d’une Ford Focus dans le but de la transformer en courant électrique, comme le feront exactement un aimant et une bobine de cuivre. Grâce à ce système, la batterie du véhicule sera constamment pleine. De ce fait, il sera possible de l’employer comme bon vous semble. Il faut toutefois savoir que le concept qui vient d’être décrit nécessite que la voiture soit mise en marche afin qu’il puisse fonctionner comme il se doit. Par ailleurs, dans le cas où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des composants qui consomment de l’énergie vont faire en sorte d’abaisser un peu plus le niveau de l’énergie restant dans votre Ford Focus. Pour être plus précis, le générateur de ce genre d’auto a une longévité de 3 à 5 ans.

Quel est le problème avec la recharge d’une batterie d’une Ford Focus ?

Maintenant que le mécanisme de fonctionnement d’une recharge de batterie est plus clair, il est facile d’avancer les problèmes les plus courants concernant la batterie. En réalité, dans le cas où la batterie de votre Ford Focus n’arrive plus à se charger dans des conditions normales, c’est qu’il y a forcément un souci ou bien un accident de l’installation électrique. Ce problème peut être dû à de nombreuses raisons.

En premier lieu, il se peut que votre batterie se décharge, même si vous la recharger via un chargeur spécifique. Dans ce cas-là, la raison du problème se cache, dans la plupart des cas, au niveau de l’alternateur de votre auto qui doit être changé. Effectivement, vu que la batterie de votre Ford Focus se charge avec le chargeur spécifique, et que la voiture en elle-même arrive à s’allumer, alors le problème réside au niveau de l’alternateur. Ce dernier n’arrive plus à créer sa propre électricité.

Ensuite, un autre problème peut se présenter s’il arrivait que la voiture va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, malgré avoir rechargé votre générateur. Alors, le problème se situe au niveau de la batterie en elle-même. En pratique, si vous êtes en mesure de mettre en marche la Ford Focus et que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est le généateur qui n’arrive plus à garder correctement la charge sur la durée.

Troisièmement, il se peut que vous ayez remplacé votre batterie, mais que cette nouvelle n’arrive pas à être chargée. Alors, il ne s’agit pas forcément d’un défaut de produit. Il est vraisemblablement possible que ce soit un problème au niveau de l’alternateur. D’ailleurs, même si la batterie se vide quand vous prennez le volant, le dysfonctionnement ne vient pas directement d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est par conséquent censée bien tenir sa charge. L’alternative est que le problème est dû à un alternateur défectueux ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Ford Focus.

Comment fixer les pannes de recharge dans votre Ford Focus ?

Selon les problèmes et les pannes que rencontre votre Ford Focus, il existe de nombreuses solutions.

De prime abord, pour les problèmes qui impliquent un alternateur défectueux, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en recourrant à des techniques basiques. Pour cela, il faut utiliser un manomètre pour connaitre si l’alternateur peut encore à envoyer de l’électricité. Dans le cas contraire, il suffira de le changer, moyennant quelques centaines d’euros auprès d’un réparateur professionnel.

Ensuite, dans le cas où vous avez une Ford Focus disposant d’une batterie qui ne peut plus maintenir la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le prix peut aller de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, selon le modèle exact de votre moteur.

Aussi, dans l’hypothèse où vous auriez remarqué une masse au niveau du faisceau électrique, et que vous avez un alternateur et un accumulateur en bon état, alors vous allez devoir recourrir à un électricien automobile afin qu’il vous règle ce défaut dans les plus brefs délais.

En guise de conclusion, dans le cas où votre générateur de Ford Focus est pratiquement vide et que vous voulez la charger, et bien, il n’existe malheureusement que très peu de manières de régler cela. En effet, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui varie entre 50 et 100 euros afin de la charger, ou alors utiliser des câbles qui pourront vous fournir de l’énergie. Toutefois, cela suffira juste pour le démarrage de votre auto.

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