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Par quel moyen remplacer un fusible défectueux dans votre Ford Ka ?

Les automobiles aujourd’hui sont de plus en plus développées sur l’aspect technique, et bien que cela nous apporte un plus grand confort, cela présente également quelques inconvénients. De nombreux conducteurs hésitent à toucher à tout ce qui est électrique sur leur Ford Ka, et encore moins aux fusibles. Dans ce texte, nous allons vous fournir les éléments nécessaires afin de solutionner les pannes en rapport avec les fusibles, notamment pour situer un fusible en panne dans votre Ford Ka. En outre, nous allons dans un premier temps détailler quelles situations exigent le remplacement d’un fusible.

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Que représentent les fusibles dans votre voiture ?

En termes simples, les fusibles font partie du réseau électrique de la Ford Ka et empêchent les circuits d’être suralimentés. Le système électrique de votre voiture génère de l’énergie thermique. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les fils et autres accessoires électriques du véhicule peuvent se liquéfier ou être mis à nu, voire complètement détruits. Souvent, les circuits suralimentés peuvent produire des étincelles et engendrer un feu, causant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles diffère d’un constructeur à un autre. Cela dit, certains fabricants affirment qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Toutefois, dans le secteur auto, il est nécessaire de vérifier ou d’envisager le changement des fusibles par cycle de 10 ans. Si certains peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, l’état de certains composants de l’auto peut décupler ce phénomène et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.

Comment savoir si un fusible a grillé dans une Ford Ka ?

Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de la voiture a sauté est que le réseau électrique de la voiture est à l’arrêt. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou bien les clignotants dépendent tous de l’électricité. Si le flux d’électricité s’est stoppé dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Si vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à changer chez soi.

Déterminer la position d’un fusible au sein de la boîte à fusibles d’une Ford Ka

Vous pouvez feuilleter le manuel de l’usager de votre Ford Ka afin de trouver la boîte à fusibles du véhicule. Dans la plupart des cas, ils sont organisés en plusieurs boîtes. La Ford Ka dispose de deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Ford Ka se situe dans une trappe en dessous du volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, que vous devriez ouvrir afin de dénicher les fusibles.

Chaque composant électrique de la boîte à fusibles de la Ford Ka est numéroté. D’un autre côté, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de carnet d’emploi. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible à l’intérieur de l’automobile, son intensité ainsi que les composants protégés associés. En fait, il est représenté de façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Ford Ka. A titre d’information, si par hasard les vitres avant de votre voiture ne marchent plus comme avant, il vous faut seulement vérifier le fusible marqué F14.

Les méthodes pour trouver un fusible usé dans une Ford Ka

Au moment où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre carnet d’emploi renferme un schéma expliquant quel fusible commande quelle pièce. Exactement comme la boîte à fusibles d’un bâtiment, ils s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (voire à mains nues !). De plus, vous pouvez très bien acheter des fusibles de rechange dans la plupart des fournisseurs de pièces autos.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le changer. Il est nécessaire d’être sûr d’acheter des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous changez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Que faire si tant est que les fusibles de votre Ford Ka continuent de se rompre même après leur changement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si par hasard vous devez remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a généralement un problème plus grave au niveau de votre système électrique. Au cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos appareils électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que la voiture a un court-circuit. Il y a deux facteurs courants provoquant des courts-circuits :

un dysfonctionnement du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Problème au niveau du courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques, etc ont besoin de moteurs et d’autres accessoires pour tourner convenablement. Au cas où ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus d’électricité pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils effilochée ou des conducteurs exposés

Les conducteurs nus et exposés, dans la mesure où ils se frottent à du métal ou d’autres matériaux qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit du dispositif. Hormi quelques cas rares, il est avantageux de confier votre voiture à un professionnel de la réparation auto. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien courant de votre dispositif électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres conducteurs.

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