Comment faire pour solutionner les ennuis de réservoir adblue chez la Ford Ka ?

L’ensemble des gaz générés par les véhicules à combustion se révèlent être dangereux. La meilleure façon de résoudre à ce genre de souci consiste dans le fait de changer vers les véhicules à énergie électrique. Mais le prix représente la plus importante cause à cause de laquelle un grand nombre de personnes ne peuvent pas acquérir une voiture à énergie électrique. Bien que le plus grand nombre des personnes ne peuvent acquérir uniquement des véhicules à combustion, il est possible de réduire leur pourcentage de pollution. A titre d’exemple, concernant la Ford Ka, on peut diminuer les émissions nocives grâce à l’Adblue. Ce dernier produit apparaît comme un véritable très bon anti-pollution, cependant il peut endommager le réservoir.

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reservoir adblue

À quoi sert le réservoir Adblue pour la Ford Ka ?

L’Adblue représente une solution employée dans les automobiles diesels dans le but de réduire les émissions d’oxyde d’azote de celles-ci. Une telle soluté est une combinaison d’urée et également d’eau qui entraîne une action biochimique rendant possible de transformer soixante-dix pour cent de l’oxyde d’azote en eau et en gaz d’azote. L’AdBlue n’a pas la possibilité de malheureusement pas être utilisé pour l’ensemble des automobiles à moteur diesel car celles-ci sont contraintes de pas uniquement avoir un réservoir expressément réservé, mais également un certain système d’atténuation catalytique particulière. Les automobiles qui ont ce fameux réservoir AdBlue font partie à plusieurs fabricants d’automobile telles que :

Ce type de solution est plus qu’indispensable à ces différents engins vu que cela reste désormais complètement inenvisageable de démarrer au moment où le seuil est trop bas. Il est alors toujours indispensable de prendre garde à ce que leur moteur ait suffisamment d’AdBlue afin d’avoir la capacité de fonctionner sans pour autant nuire à l’environnement. Pour ce qui est de la marque de la Ford Ka, on parle de leur Ford Ka qui dispose de ce mécanisme avec le réservoir Adblue. Malheureusement, il se peut qu’aussi ce dernier cause des soucis et aussi qu’il ait des difficultés envers le véhicule.

Quels genres de problèmes qu’on est susceptible de rencontrer concernant le réservoir d’AdBlue d’une Ford Ka ainsi que de quelle manière y remédier ?

Le produit d’additif AdBlue se trouve être en réalité un remarquable agent antipollution et également permet de transformer les voitures classiques beaucoup moins dégradantes pour l’environnement. Ceci n’est pas hélas pas exempt de reproche étant donné qu’il pourrait causer des dysfonctionnements. Le réservoir de la Ford Ka pourrait devenir sujet à des obstructions ou encore à un changement de forme. Ce phénomène est dû à la raison que la solution additif AdBlue a la capacité de cristalliser au sein de l’espace intérieur du réservoir ou bien à la zone d’entrée là où on doit déverser le liquide. En conséquence, il peut se bloquer et ainsi nuire à ou diminuer la capacité de remplissage du réservoir. Il se produit même que le réservoir perde son système de pompage ainsi que sa sonde de niveau.

Ceci est susceptible de conduire à une inaptitude pour employer la voiture ou encore la substitution du réservoir Adblue. Même si cette difficulté paraisse relativement important, il existe des résolutions pour trouver une solution. L’apparition de cristaux du produit additif AdBlue est en réalité causée en raison de la présence de l’urée à l’intérieur du liquide. La méthode la plus efficace de prévenir les complications liés à apparition de cristaux est d’utiliser un produit anti-cristallisant. Cette catégorie de solution possède comme objectif d’éliminer les réservoirs de l’ensemble des résidus d’urée qui sont susceptibles de s’y former. Alors à partir du moment où qu’une personne constate que le réservoir de la Ford Ka commence à s’obstruer, il faut y verser une portion de la solution anti-cristallisante avant d’ajouter du liquide AdBlue puis laisser agir. Avec 10 L d’Adblue, on doit verser vingt-cinq millilitres d’anti-cristallisant. Une fois les cristaux deviennent bien dissous, il faut patienter un peu pour rajouter du liquide AdBlue et ensuite redémarrer le moteur de sa voiture.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)
  • LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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