Comment remplacer un fusible défaillant dans une Mercedes Classe G ?
Les autos aujourd’hui sont de plus en plus sophistiquées sur le plan technologique, et bien que cela nous donne du confort, cela représente aussi quelques inconvénients. De nombreuses personnes hésitent à toucher à tout ce qui est électrique sur une Mercedes Classe G. Et c’est d’autant plus vrai pour ce qui est des fusibles. A travers cet article, nous allons vous expliquer comment résoudre les dysfonctionnements de fusibles, notamment à situer un fusible abîmé dans votre Mercedes Classe G. Cela dit, nous allons dans un premier temps détailler quelles circonstances exigent le remplacement du fusible.
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Quel rôle jouent les fusibles dans une voiture ?
En général, les fusibles sont une partie importante du réseau électrique de votre automobile et évitent aux circuits d’être surchargés. Le réseau électrique de votre automobile produit de la chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les fils et autres appareils électriques du véhicule peuvent fondre ou être détériorés, voire complètement détruits. Dans les cas extrêmes, les circuits suralimentés peuvent donner naissance à des étincelles et engendrer un feu, causant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des passagers.
La durée de vie exacte des fusibles change d’une marque à une autre. Cela dit, certains fabricants avancent qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Cependant, selons les fabriquants de voiture, il faut contrôler ou d’envisager le changement de ses fusibles tous les 10 ans. Même si certains modèles peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, l’état de certaines pièces de votre voiture peut accélérer ce problème et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.
Comment reconnaitre si un fusible a grillé dans la Mercedes Classe G ?
Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de votre Mercedes Classe G a sauté est que le côté électrique s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou bien les clignotants sont dépendants de l’électricité. Si le flux électrique s’est arrêté à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Dans le cas où vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à remplacer chez soi.
Localiser un fusible au sein de la boîte à fusibles de votre Mercedes Classe G
Vous pouvez vous renseigner avec manuel du propriétaire de votre Mercedes Classe G dans le but de localiser la boîte à fusibles de l’automobile. Le plus souvent, les fusibles sont classés en différentes boîtes. La Mercedes Classe G possède deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Mercedes Classe G se situe dans une trappe en dessous du volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour libérer l’accès.
Chaque constituant dans la boîte à fusibles de la Mercedes Classe G est numéroté. Par ailleurs, il y a un tableau de fusibles dans votre manuel du propriétaire. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité mais également les composants protégés associés. Il est parfois représenté d’une manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Mercedes Classe G. Par exemeple, s’il advenait que les vitres avant de l’auto ne fonctionnent correctement, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.
Identifier un fusible usé dans la Mercedes Classe G
Dès que vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre carnet d’emploi renferme un schéma expliquant lequel contrôle quoi. Exactement comme la boîte à fusibles de votre résidence, ces éléments s’enlèvent facilement par l’intermédiaire d’une paire de pinces (voire à mains nues !). Il est facile d’acheter de nouveaux fusibles dans la majorité des vendeurs de pièces automobiles.
Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Contrôlez que le fusible n’ait pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est crucial de s’assurer d’acheter des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous remplacez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.
Comment procéder si les fusibles de la Mercedes Classe G continuent de se rompre même après leur changement ?
Un fusible défectueux est une chose. Mais si jamais vous devez remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un défaut plus sérieux dans votre système électrique. Dans la mesure où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou encore que vos appareils électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que le véhicule possède un court-circuit. Il y a deux facteurs courants à l’origine des courts-circuits :
- un défaut du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Problème au niveau du courant
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques, etc ont besoin de moteurs et d’autres composants afin de tourner convenablement. Si par hasard ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus d’électricité pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et provoquer un court-circuit.
Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés
Les fils écorchés et exposés, dans le cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres composants qui bloquent le courant, peuvent créer un court-circuit du dispositif. En tous cas, il est d’usage de confier votre voiture à un professionnel en électricité automobile. Le fait est que l’entretien courant de votre réseau électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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