De quelle manière changer un fusible usé dans une Volkswagen Golf ?
Les voitures de nos jours sont de plus en plus évoluées sur l’aspect technique, et bien que cela nous donne du confort, cela représente aussi quelques inconvénients. De nombreux usagers ne savent pas établir un conctact physique à tout ce qui est électrique sur leur Volkswagen Golf. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. Avec ces quelques lignes, nous allons vous expliquer comment résoudre les dysfonctionnements de fusibles, notamment à trouver un fusible en panne dans la Volkswagen Golf. En outre, nous allons dans un premier temps déterminer les circonstances nécessitent le changement du fusible.
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Quel rôle jouent les fusibles dans votre voiture ?
En quelques mots, les fusibles sont une partie importante du réseau électrique de votre automobile et empêchent les circuits d’être suralimentés. Le câblage électrique de votre véhicule génère de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les fils et autres appareils électriques du véhicule peuvent se liquéfier ou être endommagés, voire complètement détruits. Maintes et maintes fois, les circuits surchargés peuvent engendrer des étincelles et engendrer un feu, générant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.
La durée de vie exacte des fusibles diffère d’une marque de voiture à une autre. Cela dit, certains fournisseurs avancent qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Néanmoins, selons les fabriquants de voiture, il est recommandé de vérifier ou d’envisager le changement des fusibles après 10 ans. Si certains peuvent parfois durer plus de 10 ans, les défauts de certaines pièces de votre véhicule peut accélérer ces pannes et vous serez en présence d’un fusible grillé trop rapidement.
Les informations indiquant qu’un fusible a sauté dans la Volkswagen Golf ?
Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de votre voiture a sauté est que le côté électrique est à l’arrêt. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si par hasard le flux d’électricité s’est stoppé dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas de façon habituelle. Dans la mesure où vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à remplacer chez soi.
Détecter un fusible au sein de la boîte à fusibles de la Volkswagen Golf
Vous avez le droit de consulter le manuel de l’usager de la Volkswagen Golf pour trouver l’emplacement de la boîte à fusibles de l’auto. Souvent, ils sont organisés dans différentes boîtes. La Volkswagen Golf dispose de deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Volkswagen Golf se fixe dans une trappe en dessous du volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir remplacer facilement les fusibles.
Chaque dipôle de la boîte à fusibles de votre Volkswagen Golf est numéroté. Il y a un tableau de fusibles dans le carnet d’emploi. Ce tableau détaille chaque repère de fusible à l’intérieur de la voiture, son intensité ainsi que les composants protégés associés. En réalité, il est représenté de manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Volkswagen Golf. A titre indicatif, si jamais les vitres avant de la voitre ne marchent plus comme avant, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.
La méthode pour identifier un fusible anormal dans votre Volkswagen Golf
Au moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, le manuel d’emploi contient un diagramme expliquant quel fusible commande quelle pièce. Exactement comme le boîtier à fusibles de votre maison, ces éléments s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (voire à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter de nouveaux fusibles chez la majorité des détaillants de pièces autos.
Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Vérifiez que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est important de s’assurer d’acheter des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications électriques et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.
Comment procéder si les fusibles de votre Volkswagen Golf continuent de sauter même après leur remplacement ?
Un fusible usé est une chose. Mais si vous devez remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un défaut plus compliqué au sein de votre système. Dans le cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez examiné deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou que vos appareils électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que la voiture possède un court-circuit. Il y a deux facteurs courants provoquant des courts-circuits :
- un dysfonctionnement du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Panne de courant
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres composants afin de marcher correctement. Dans l’hypothèse où ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus de courant électrique pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut provoquer une augmentation du flux électrique et provoquer un court-circuit.
Isolation des conducteurs électriques effilochés ou des conducteurs exposés
Les conducteurs effilochés et exposés, dans le cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres composants qui bloquent le courant, peuvent créer un court-circuit de votre système. Dans la majorité des cas, il est d’usage de confier votre voiture à un professionnel en mécanique auto. Le fait est que la réparation convenable de votre réseau électrique étant d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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