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Quels sont les problèmes d’injection de la Volkswagen Golf ?

Il y a maintenant de nombreuses années que les constructeurs de véhicules ont prit l’initiative de remplacer le carburateur par des injecteurs. Même si au premier abord, cela semble inutile, ce dernier représente un plus important vu qu’il permet de réduire la quantité nécessaire de carburant, tout en optimisant le rendement de votre voiture. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter une facture salée.
Si vous possédez une Volkswagen Golf et que vous demandez à en savoir plus, lisez l’entièreté de ce billet pour tout savoir sur les défauts d’injecteurs de la Volkswagen Golf.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Volkswagen Golf

Les principaux apports d’un injecteur pour un véhicule

En raison de la baisse des coûts des pièces et du progrés technologique, la plupart des voitures ont été créées avec un moteur moderne. Sur celui-ci, les injecteurs se trouveront au début de chaque cylindre, ou bien vers la tubulure d’admission. Ces derniers ont un usage majeur dans le fonctionnement de l’automobile, car ils autorisent le transfert de la quantité de carburant utile pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de consommer inutilement du carburant et permettent de restreindre sa consommation.
Enfin, les injecteurs permettent une pression de diffusion du carburant beaucoup plus efficace. Ainsi, grâce à l’air, le composé est optimisé et le moteur est plus efficace.

Mon injecteur est encrassé, que puis-je faire ?

Il est nécessaire de préciser que les injecteurs sont pourvus de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par de tout petits résidus qui dépendent de la qualité du carburant ou bien dus aux itinéraires. En conséquence, le jet des injecteurs comprenant du carburant devient beaucoup plus faible, la pression se contingente et la structure de l’air et du combustible ne reste plus régulière. Afin de s’abstenir de ce genre de situation pénible, voici les possibilités de prévention de ces problèmes que nous vous soumettons :

Préchauffez votre voiture avant de démarrer la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la température convenable ;
Si votre voiture est avec un moteur diesel, conservez en toute situation dans votre réservoir une certaine quantité de carburant ;

Ponctuellement, purgez le filtre à carburant ;
Si votre moteur possède un turbo, vous pouvez garder la voiture en route, sans vous déplacer, pendant un court délai, sinon il est préférable de rouler sans forcer sur l’accélération. ;
Utilisez des flacons de produit adaptés à votre moteur pour anticiper l’encrassement des injecteurs.

Enfin, il est régulièrement conseillé de rouler sur autoroute ou sur une voie rapide quand cela est possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va augmenter, ce qui permet de décrasser les injecteurs s’ils sont encrassés.

Quels sont les différents problèmes liés aux injecteurs sur la Volkswagen Golf et comment les reconnaître ?

Un nombre grandissant de conducteurs de la Volkswagen Golf constatent des problèmes d’injecteurs analogues et qui se reproduisent régulièrement. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître au moment de l’accélération, la Volkswagen Golf présente les signaux précurseurs d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas abandonner l’idée que ces signes peuvent également énoncer un problème au niveau de la pompe à injection.
Si vous ambitionnez de identifier une panne liée aux injecteurs de votre voiture, vous devez rester attentif au bruit de votre auto. Il est probable que vous découvriez différents symptômes. Pour exemple le démarrage, cette opération sera plus difficile qu’auparavant. Si vous arrivez à le faire et à démarrer normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement atteigne le régime moteur.
Pendant vos trajets, vous pourrez également noter une altération des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Un amoindrissement importante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre voiture provoque des chocs surtout en accélérant ;
Le moteur est en fonctionnement, cependant, vous n’arrivez plus à accélérer

Une fumée sombre se développe sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant glane une odeur importante et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Volkswagen Golf, la meilleure solution serait de vous rapporcher d’un spécialiste ou lui rendre visite directement. Un garagiste est apte à analyser le souci en question, et est apte à s’engager dans le processus de réaliser la réparation. Ne vous risquez surtout pas à tenter de réparer votre voiture si vous n’avez pas de savoirs en mécanique, au risque d’endommager encore plus celle-ci.

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