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Quel reflexe adopter face à une panne de recharge de batterie d’une Citroën Nemo ?

Lorsqu’on a une voiture, il faut savoir qu’on peut faire face à différents problèmes et incidents avec la batterie. À titre d’exemple, et notamment durant le froid hivernal, d’inombrables utilisateurs connaissent des difficultés à démarrer leur voiture, dont des Citroën Nemo, dont l’origine est la faiblesse de la charge de batterie. Ce genre de panne peut également apparaître pour d’autres raisons. Dans ce sens, on pourrait bien se demander d’où cela peut bien provenir. S’il arrivait que vous avez des défauts de recharge de batterie avec votre Citroën Nemo, cet article pourrait bien vous informer davantage sur le problème.

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Comment effectue-t-on la recharge d’une batterie de Citroën Nemo ?

Avant de parler des problèmes de panne de recharge d’une batterie de Citroën Nemo, il est loisible de comprendre, d’abord, le mode de fonctionnement d’un générateur pour que, par la suite, il devient plus simple de résoudre les problèmes qui y sont liés.

D’abord, la batterie de la voiture marche de la même façon qu’une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle est en mesure d’emmagasiner une quantité suffisante d’énergie électrique pour garantir le démarrage de votre voiture, mais aussi assure d’autres fonctions qui demandent du courantà l’image de :

la mise en marche des phares ;
l’emploi de la radio ;

la commande des vitres électriques.

Toutefois, l’utilisation de l’électricité dans toutes ces tâches nécessite du courant. Alors, la réserve arrive à épuisement en peu de temps. Dans l’objectif de fournir suffisament de courant, une pièce a été mise en place spéciale, nommée alternateur. Ce composant est tenu de changer l’énergie générée par le moteur d’une Citroën Nemo dans le but de la transformer en électricité, de la même manière qu’avec un aimant et une bobine de cuivre. Grâce à l’appareil, la batterie de votre automobile sera pleine. De ce fait, il sera possible de l’utiliser comme d’habitude. Il faut toutefois savoir que le mécanisme qui vient d’être décrit nécessite que la voiture soit en position de marche pour qu’il puisse marcher selon les normes. En effet, dans l’hypothèse où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des accessoires qui consomment de l’énergie vont faire en sorte de réduire un peu plus le niveau de l’énergie restant dans votre Citroën Nemo. En d’autres termes, l’accumulateur de ce genre d’auto a une durée de vie qui peut aller de 3 à 5 ans.

Quel est le problème avec la recharge d’une batterie d’une Citroën Nemo ?

Après ces passages, il est plus simple d’avancer les problèmes les plus fréquents concernant la batterie. En fait, si jamais la batterie de votre Citroën Nemo n’arrive plus à se charger comme il se doit, c’est qu’il y a forcément une anomalie ou un accident au niveau de son installation électrique qui peut avoir plusieurs raisons.

Premièrement, il est possible que vous remarquiez que votre batterie se décharge, même si vous la charger par l’intermédiaire d’un chargeur spécifique. Alors, la source du problème se cache, dans la généralité des cas, au niveau de l’alternateur de l’automobile ; nécessitant alors un changement. Effectivement, vu que le générateur de la Citroën Nemo se charge avec le chargeur spécifique, et que l’engin arrive à s’allumer, alors le problème se trouve au niveau de l’alternateur. Cette pièce n’arrive plus à générer sa propre énergie électrique.

En second lieu, un nouveau problème peut se présenter dans le cas où l’engin va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré le fait que vous ayez chargé votre générateur. Dans ce cas de figure, le problème se situe au niveau de la batterie en elle-même. En pratique, si vous êtes pouvez mettre en marche la Citroën Nemo et que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors votre batterie n’arrive tout simplement plus à tenir la charge sur la durée.

Troisièmement, il se peut que vous ayez remplacé votre batterie, mais que cette nouvelle n’arrive pas à rester chargée. Alors, il ne s’agit pas forcément d’un défaut de produit puisqu’il est vraisemblablement possible que ce soit un problème relatif à l’alternateur. En d’autre termes, même si la batterie se vide dès que vous roulez, le défaut ne vient pas directement d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est donc censée bien tenir sa charge. L’alternative est que le défaut est dû à un alternateur défaillant ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Citroën Nemo.

La meilleure façon de régler une panne de recharge dans une Citroën Nemo ?

En fonction des pannes que rencontre votre Citroën Nemo, il existe différentes solutions.

Avant toute chose, pour les pannes impliquant un alternateur défectueux, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour ce faire, il faut commencer par utiliser un manomètre afin de déterminer si l’alternateur peut encore à envoyer assez d’électricité. Dans le cas contraire, il suffira de le remplacer, moyennant quelques centaines d’euros auprès d’un réparateur professionnel.

Ensuite, si vous avez une Citroën Nemo avec une batterie qui ne peut plus maintenir la charge, alors vous n’avez d’autre choix que de devoir en prendre une nouvelle, dont le montant peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, en fonction du modèle exact de votre moteur.

Aussi, dans le cas où vous auriez trouvé une masse au niveau du conducteur électrique, et que vous possédez un alternateur et un accumulateur en bon état, alors vous allez devoir prendre les services d’un électricien auto dans l’objectif qu’il règle ce problème de perte d’énergie.

En guise de conclusion, si par hasard votre batterie de Citroën Nemo est pratiquement vide et que vous voulez la recharger, et bien, il n’existe malheureusement que peu de solutions. Effectivement, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui coûte entre 50 et 100 euros afin de la charger, ou alors utiliser des câbles pouvant vous fournir de l’énergie. Cela dit, cela suffira juste pour le démarrage de l’auto.

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