Quels sont les étapes à suivre pour régler une panne de recharge de batterie de votre Volkswagen Golf 7 ?
Lorsqu’on possède une automobile, il faut savoir qu’on peut faire face à divers problèmes et incidents avec cette dernière. A titre de renseignement, et notamment en plein d’hiver, de nombreux usagers connaissent des difficultés à démarrer leur voiture, dont des Volkswagen Golf 7, à cause de la charge du générateur. Cette anomalie peut également survenir pour d’autres raisons. Par conséquent, on pourrait bien se demander d’où cela peut bien provenir. Dans l’hypothèse où vous rencontrez des pannes de recharge de batterie avec la Volkswagen Golf 7, cet article pourrait bien vous informer davantage sur l’anomalie.
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Comment se fait la recharge d’une batterie de la Volkswagen Golf 7 ?
Avant de parler des problèmes liés à la recharge d’une batterie de Volkswagen Golf 7, il est important de comprendre, d’abord, le fondement d’un accumulateur pour que, par la suite, il devient plus simple de comprendre les problèmes qui y sont liés.
De prime abord, la batterie d’une automobile marche exactement comme une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle est en mesure de conserver une grande quantité de courant pour permettre de faire démarrer votre auto, mais également faire d’autres actions demandant de l’électricité. Parmi elles :
- la mise en marche des phares ;
- la mise en marche de l’autoradio ;
- la commande des vitres électriques.
Toutefois, l’usage de l’électricité dans toutes ces fonctions nécessite du courant. Ainsi, la réserve arrive à épuisement en un rien de temps. Afin d’éviter cela, il a été mis en place une pièce particulière, appelée alternateur. Ce dispositif est capable de transformer l’énergie produite par le moteur d’une Volkswagen Golf 7 dans le but de la transformer en courant électrique, comme le feront un aimant et une bobine en cuivre. Grâce à cette énergie, la batterie de votre auto sera pleine. Alors, il sera possible de l’employer selon vos besoins. Il faut toutefois prendre en considération le fait que le concept qui vient d’être expliqué nécessite que la voiture soit en position de marche pour qu’il puisse marcher comme il devrait être. En effet, dans la mesure où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des pièces pompant de l’énergie vont faire en sorte de réduire un peu plus le niveau de l’énergie restant dans la Volkswagen Golf 7. De manière assez générale, le générateur de ce genre d’auto a une longévité de 3 à 5 ans.
Quel est le problème avec la recharge d’une batterie d’une Volkswagen Golf 7 ?
Après ces explications, il est plus simple d’étudier les différents problèmes liés à cette dernière. En réalité, s’il advenait que la batterie de votre Volkswagen Golf 7 ne peut plus se charger normalement, c’est qu’il y a obligatoirement un problème ou un incident au niveau de son installation électrique qui peut avoir plusieurs raisons.
Primo, il est possible que votre batterie se décharge, même si vous la charger avec un chargeur spécifique. Alors, la raison du problème se cache, de toute évidence, au niveau de l’alternateur de la voiture; nécessitant alors un remplacement. Effectivement, vu que le générateur de la Volkswagen Golf 7 se recharge avec le chargeur spécifique, et que la voiture en elle-même arrive à s’allumer, alors le problème se situe au niveau de l’alternateur. Cet appareil n’arrive plus à fournir son propre courant.
Deuxièmement, un nouveau problème peut survenir au cas où l’auto va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré avoir rechargé votre accumulateur. Dans ce cas de figure, le problème se situe au niveau de la batterie en elle-même. En pratique, si vous êtes pouvez démarrer votre Volkswagen Golf 7 tandis que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors votre batterie n’arrive plus à conserver la charge sur la durée.
Troisièmement, il se peut que vous ayez changé votre batterie, mais que la nouvelle n’arrive pas à être chargée. Alors, il ne s’agit pas obligatoirement d’un défaut de produit. Il n’est pas à écarter que ce soit un souci au niveau de l’alternateur. Plus précisément, même si la batterie se vide dès que vous prennez l’automobile, le problème ne vient pas directement d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est par conséquent censée bien tenir sa charge. L’alternative est que le problème est dû à un alternateur défectueux ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Volkswagen Golf 7.
La meilleure façon de régler une panne de recharge dans la Volkswagen Golf 7 ?
Selon les problèmes et les pannes que rencontre votre Volkswagen Golf 7, il est possible de proposer différentes solutions.
Tout d’abord, pour les problèmes impliquant un alternateur en piteux état, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour ce faire, il est conseillé d’utiliser un manomètre afin de savoir si l’alternateur peut encore à générer assez d’électricité. Dans le cas contraire, il suffira de le remplacer, moyennant quelques centaines d’euros auprès d’un réparateur chevronné.
Ensuite, si jamais vous avez une Volkswagen Golf 7 avec une batterie qui ne peut plus garder la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le montant peut aller de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, selon le modèle exact de votre moteur.
Aussi, dans la mesure où vous auriez trouvé une masse au niveau du fil électrique, et que vous avez un alternateur ainsi qu’un générateur en bon état, alors vous allez devoir passer par un électricien auto dans l’objectif qu’il règle ce défaut en peu de temps.
Pour conclure, dans l’hypothèse où votre accumulateur de Volkswagen Golf 7 est en partie vide et que vous souhaitez la charger, et bien, il n’existe malheureusement que très peu de solutions. Par ailleurs, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui coûte entre 50 et 100 euros afin de la charger, ou alors utiliser des câbles pouvant vous fournir de l’énergie. Pourtant, cela suffira juste pour le démarrage de l’auto.
- Performance : 60A/h - 540A - 12V / Dimensions : 242 x 175 x 190 mm / Polarité : gauche - droite +
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