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De quelle manière arranger les problèmes de réservoir adblue chez la Ford Fiesta ?

Tous des différents gaz produits en provenance des véhicules thermiques sont dangereux. La meilleure manière de remédier à ce genre de problème est dans le fait de passer vers les véhicules électriques. Toutefois le coût constitue la première raison pourquoi un grand nombre de gens ne parviennent pas à acquérir une seule voiture à propulsion électrique. Malgré que le plus grand nombre des personnes ne peuvent acquérir que des voitures thermiques, il est possible de diminuer leur taux d’émission polluante. A titre d’exemple, pour une Ford Fiesta, il est possible de réduire les émissions polluantes en utilisant l’AdBlue. Ce dernier liquide apparaît comme un véritable très bon produit antipollution, cependant il est susceptible d’endommager le réservoir.

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À quoi sert le réservoir AdBlue de la Ford Fiesta ?

L’AdBlue représente une solution mise en œuvre dans les automobiles à moteur diesel pour diminuer les émissions d’oxyde d’azote provenant de ces dernières. Ce type de solution est un mélange d’urée ainsi que d’eau qui provoque une interaction biochimique autorisant de transformer 70 % de l’oxyde d’azote en eau ainsi que en gaz d’azote. L’Adblue n’a pas la possibilité de hélas être utilisé pour toutes les véhicules fonctionnant au diesel étant donné que ces dernières doivent non seulement disposer d’une cuve spécialement consacré, mais également un certain mécanisme de réduction d’élément catalytique choisie. Les automobiles qui ont ce réservoir AdBlue sont rattachées à plusieurs marques d’automobile comme :

Cette solution se révèle bien plus que nécessaire à ces différents automobiles étant donné que cela est maintenant totalement impossible de démarrer au moment où le niveau est trop bas. Il reste alors constamment indispensable d’être vigilant à ce que leur moteur ait assez de liquide AdBlue pour être en mesure de fonctionner sans pour autant nuire à l’environnement. En ce qui concerne la marque de la Ford Fiesta, il s’agit de leur Ford Fiesta laquelle détient ce système avec le réservoir Adblue. Malheureusement, il arrive que ce réservoir fasse des problèmes et aussi qu’il ait des problèmes pour la voiture.

Quels genres de soucis qu’on pourrait croiser concernant le réservoir d’Adblue d’une Ford Fiesta ainsi que de quelle manière y remédier ?

Le produit d’additif AdBlue est en réalité un très bon anti-pollution et également autorise de convertir les voitures classiques bien moins dégradantes pour l’environnement. Cela n’est hélas pas sans reproche étant donné qu’il peut causer certains soucis. Le réservoir de la Ford Fiesta pourrait être sujet à des bouchons ou encore à un changement de forme. Ceci est en fait attribuable au fait que la solution additif AdBlue a la capacité de se cristalliser à l’intérieur de du réservoir ou à l’entrée là où il est nécessaire de verser la solution. En conséquence, cela pourrait s’obstruer et ainsi entraver ou bien affaiblir le remplissage du réservoir. Il arrive même que le réservoir se débarrasse de son mécanisme de pompage et également son détecteur de mesure.

Cela est susceptible de conduire à une inaptitude à se servir de l’automobile ou la substitution du réservoir. Même si ce problème soit assez important, il y a des résolutions afin de résoudre ce problème. La formation de cristaux de la solution Adblue est essentiellement causée en raison de la présence d’urée au sein du liquide. La meilleure méthode d’éviter les problèmes liés à cristallisation est de se servir d’un agent contre la cristallisation. Cette sorte de solution possède comme intention d’éliminer les réserves des restes d’urée qui pourraient s’y accumuler. Donc lorsque que l’on détecte que le réservoir de la Ford Fiesta se met à s’obstruer, il faut y mettre une portion de cette solution anti-cristallisante avant de verser de l’Adblue et patienter. Avec 10 litres d’Adblue, on doit mettre 25 ml d’anti-cristallisant. Après que les dépôts cristallisés deviennent complètement dissolus, on doit laisser reposer quelques instants pour rajouter de l’AdBlue et redémarrer le moteur de sa voiture.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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