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De quelle manière arranger les problèmes de réservoir AdBlue chez la Suzuki Jimny ?

Tous des différents gaz émis par les véhicules thermiques apparaissent comme nocifs. La meilleure manière pour palier à ce genre de souci consiste à passer aux voitures à énergie électrique. Cependant la valeur représente la plus importante explication pourquoi un grand nombre de gens ne peuvent pas se procurer une seule automobile à énergie électrique. Bien que la majorité des personnes n’arrivent s’offrir seulement des automobiles à combustion, il demeure envisageable de minimiser leur pourcentage de pollution. Ainsi, pour une Suzuki Jimny, il est possible de minimiser les émissions nocives avec l’AdBlue. Ce liquide s’avère être un véritable produit antipollution, cependant il a la possibilité d’endommager le réservoir.

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À quoi sert le réservoir AdBlue pour la Suzuki Jimny ?

Le liquide Adblue constitue une solution utilisée dans les automobiles diesels pour diminuer les émanations d’oxyde d’azote émanant de ces voitures. Ce type de soluté est un mélange d’urée et d’eau déminéralisée qui provoque une interaction chimique permettant de convertir 70 pour cent d’oxyde d’azote en eau et aussi en azote. L’AdBlue n’a pas la possibilité de hélas être utilisé mis en œuvre pour toutes les voitures fonctionnant au diesel étant donné que ces dernières sont tenues de pas uniquement avoir une cuve spécialement dédié, mais également un dispositif de diminution d’élément catalytique choisie. Les automobiles qui ont ce réservoir Adblue sont rattachées à plusieurs fabricants d’automobile comme :

Cette solution est plus qu’indispensable pour ces divers véhicules étant donné que cela est maintenant complètement irréalisable de démarrer lorsque le seuil est insuffisant. Il est donc sans cesse obligatoire de prendre garde au fait que le moteur ait suffisamment d’AdBlue pour être en mesure de fonctionner sans dégrader l’environnement. Quant à le fabricant de la Suzuki Jimny, il s’agit de leur Suzuki Jimny qui possède ce fameux mécanisme incluant le réservoir Adblue. Malheureusement, il se peut qu’aussi ce réservoir fasse des siennes et aussi qu’il engendre des dysfonctionnements envers le véhicule.

Quels sont donc les soucis que l’on pourrait rencontrer avec le réservoir de liquide AdBlue de la Suzuki Jimny et de quelle manière y palier ?

Le produit AdBlue se trouve être en réalité un très bon agent antipollution et permet de convertir les automobiles ordinaires beaucoup moins dégradantes pour l’environnement. Ceci n’est hélas pas exempt de inconvénient étant donné qu’il pourrait causer quelques dysfonctionnements. Le réservoir de la Suzuki Jimny pourrait être exposé à des obstructions ou encore à une déformation. Cela est attribuable au motif que la solution additif AdBlue a la capacité de cristalliser au sein de l’espace intérieur du réservoir ou bien à la zone d’entrée au point où il est nécessaire de verser la solution. Conséquence, il risque de se boucher et donc empêcher ou bien diminuer le remplissage du réservoir. Il arrive même que le réservoir se débarrasse de son système de pompage ainsi que son capteur de mesure.

Ce problème peut ultimement mener à une impossibilité pour utiliser l’automobile ou bien le changement du réservoir. Bien que cette difficulté semble plutôt important, il y a des remèdes pour résoudre ce problème. La formation de cristaux de la solution AdBlue est en réalité attribuable par l’existence d’urée à l’intérieur du liquide. La meilleure manière d’éviter les complications liés à apparition de cristaux est de se servir d’un agent contre la cristallisation. Cette catégorie de solution a pour but d’éliminer les réservoirs de tous les résidus d’urée qui pourraient s’y former. Ainsi lorsque qu’une personne constate que le réservoir de la Suzuki Jimny se met à se boucher, on doit y ajouter une quantité de la solution avant de verser de l’AdBlue puis patienter. Pour 10 litres de liquide AdBlue, il faut mettre 25 ml d’anti-cristallisant. Lorsque les dépôts cristallisés sont entièrement dissous, il faut patienter quelques instants avant de compléter avec du liquide AdBlue puis remettre en marche son moteur.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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