Accueil » Jeep » Jeep Compass » Quels sont les problèmes d’injection de la Jeep Compass ?

Quels sont les problèmes d’injection de la Jeep Compass ?

Il y a maintenant un certain nombre d’années que les créateurs d’automobiles ont décidé de substituer le carburateur par des injecteurs. Même si dans un premier temps, l’idée parait sans conséquence importante, ce dernier représente un bénéfice considérable vu qu’il permet de réduire la demande de carburant, tout en optimisant le rendement de votre véhicule. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter une facture assez lourde.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Jeep Compass et que vous voulez en découvrir plus, consultez l’entièreté de ce chapitre pour tout découvrir sur les défauts d’injecteurs de la Jeep Compass.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Jeep Compass

Qu’apporte la mise en place d’un injecteur pour un véhicule

Depuis un certain temps, la grande majorité des voitures ont été conçues avec un moteur contemporain. Sur celui-ci, les injecteurs seront situé au début de chaque cylindre, ou bien vers la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un degré d’importance essentiel dans le fonctionnement de l’automobile, car ils autorisent le transfert de la quantité de carburant obligatoire pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de gaspiller du carburant et permettent de minimiser sa consommation.
Enfin, les injecteurs permettent une pression de diffusion du carburant bien meilleure. Ainsi, en y ajoutant l’air, l’ensemble est amélioré et le moteur devient plus performant.

Mon injecteur est encrassé, que puis-je faire ?

Il est connu que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par d’infimes dépôts qui émanent de la qualité du carburant ou bien dus aux trajets. De ce fait, le jet des injecteurs enfermant du carburant devient beaucoup plus faible, la pression se limite et la constitution de l’air et du combustible ne reste plus homogène. Afin d’éviter ce type de situation, voici les moyens de limiter les problèmes que nous vous soumettons :

Préchauffez votre véhicule avant de démarrer la conduite, roulez sans trop accélérer pendant que le moteur atteint la température convenable ;
Si votre véhicule est avec un moteur diesel, assurez-vous de posséder en toute situation dans votre réservoir un minimum de carburant ;

De temps à autre, remplacez le filtre à carburant ;
Si votre automobile possède un turbo, vous pouvez conserver la voiture en route, sans le bouger, quelques minutes, sinon il est plus conseillé de rouler doucement. ;
Utilisez des flacons de produit adaptés à votre automobile pour prévenir l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est aussi conseillé de rouler sur voie rapide ou sur autoroute quand cela semble possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs si des dépots sont présents dans cette zone.

Les injecteurs : quels problèmes sur la Jeep Compass et comment les identifier ?

Un nombre grandissant de conducteurs de la Jeep Compass constatent des problèmes d’injecteurs communs et qui se reproduisent régulièrement. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître lors de l’accélération, la Jeep Compass présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Pourtant, il ne faut surtout pas délaisser le fait que ces signes peuvent également signifier un problème au niveau de la pompe à injection.
Si vous désirez reconnaître un problème lié aux injecteurs de votre automobile, vous devez rester attentif au bruit de la voiture. Il est probable que vous observiez plusieurs nouveaux symptômes. A commencer par le démarrage, cette opération sera plus difficile qu’auparavant. Si vous aboutissez à le faire et à lancer votre voiture normalement, il est plausible qu’un déséquilibre lors du ralentissement concerne le régime moteur.
Lors de vos déplacements, vous pourrez également constater une baisse des performances même en appuyant sur la pédale d’accélération.

Ci-après, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

Une diminution grandissante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des à-coups surtout en accélérant ;
Le moteur est en train de tourner, pourtant, vous ne parvenez pas à accélérer

Une fumée noire se propage sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant engrange une odeur importante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Jeep Compass, la meilleure solution serait de faire appel à un garagiste ou lui rendre visite directement. Un technicien est apte à analyser la panne en question, et est capable de réaliser la réparation. Ne vous engagez surtout pas à tenter de réparer votre véhicule si vous ne disposez pas pas de savoirs en mécanique, au péril d’endommager encore plus cette dernière.

Vous cherchez un décrassant automobile pour Jeep Compass ? Commandez le meilleur traitement du commerce maintenant :

Promo

FACOM 006026 Décalaminage Moteur Intégral Essence, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs essence. nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes mécaniques du moteur : vanne egr, turbo, catalyseur et boitier papillon

Promo

FACOM 006025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).

Les autres pannes sur la Jeep Compass :