Ce qu’il faut faire pour dépanner le témoin de service activé de la Alfa Romeo 159 ?

Si vous avez une famille nombreuse alors que vous adorez lesaventures, la Alfa Romeo 159 est sûrement le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, excellent donc pour les balades en famille que ce soit à la plage ou bien dans les chaines montagneuses. Toutefois, la faiblesse avec ce modèle est l’anomalie au niveau du fameux témoin de service qui demeure activé. Au moyen de ces quelques paragraphes, on va vous éclairer sur les points importants concernant le dysfonctionnement du témoin de la Alfa Romeo 159.

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Voyant de service

Quelle fonction occupe le témoin de service dans une Alfa Romeo 159 ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Alfa Romeo 159, vous notez que l’ensemble des voyants sur le tableau de bord s’activent puis après deux ou trois secondes, ils s’éteignent sauf le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est essentiel de garder son calme.

Dans le but de comprendre pourquoi le témoin reste allumé en permanence, il est important de connaitre son fonctionnement dans la Alfa Romeo 159. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous informer si par hasard il note une panne dans la voiture. C’est pour ça que l’idéal serait de l’emmener chez un technicien agréé. Deux cas peuvent se présenter :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres indicateurs qui restent activé avec le témoin service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste activé.

En ce qui concerne le cas N°1, il est facultatif de lire le reste de ce texte, puisqu’il est logique dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci l’avertissement d’une anomalie importante qui est en relation directe avec :

  • Les pneus ;
  • Le système de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres encore.

Qui appeler au cas où le voyant service de la Alfa Romeo 159 demeure allumé avec les autres indicateurs ?

Le plus souvent, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement altérés, ou bien ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans l’hypothèse où l’indicateur service s’allume au même instant que celui de l’airbag, cela se traduit parun contact mal émis. Pour la seule et bonne raison que les airbags sont dotés d’un système électrique, si l’un des conducteurs se dissout, ce sont les divers témoins qui vont rester allumés en même temps.
Le chauffeur observe la même situation si par hasard la batterie du véhicule présente des dysfonctionnements, ou alors que le courant électrique ne passe plus. De ce fait, les différents équipements ne seront pas alimentés comme il se doit ; ce qui fait que le voyant vous renseigne d’un mal fonctionnement.

Enfin, si jamais votre témoin service de Alfa Romeo 159 reste activé simultanément avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui renseigne des dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’aide à la conduite, qui vous permettent de rester dans votre trajectoire en cas de glissades vous évitant, de ce fait, les accidents. L’idéal serait de consulter le plus rapidement un technicien, et d’éviter de vouloir réparer vous-même l’anomalie.

Que faire si jamais l’indicateur de service de Alfa Romeo 159 ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, si vous notez que votre témoin ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, il s’agit sûrement d’une panne de connexion. C’est une panne que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou encore par un faux contact à l’intérieur du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Cela va de soi, cela peut signifier une panne plus alarmante comme une anomalie dans les appareils de direction ou alors dans le contact du véhicule.

Si tant est que vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une anomalie du relais après le démarrage, ou alors dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il peut vous renseigner d’un trop plein ou manque d’huile, voire insuffisant. Même le capteur de pression pneumatique peut avertir le chauffeur d’une panne qui se traduira par un témoin de service activé.

En résumé, il est suggéré de faire venir un professionnel si par hasard vous n’arrivez pas à connaitre le problème dans votre Alfa Romeo 159. Celui-ci peut résoudre un problème dans le dispositif du véhicule, et le négliger pourrait beaucoup plus cher pendant la réparation.

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