Comment faire une rénovation de phares avant d’une Alfa Romeo 159 ?

La rénovation de optiques de votre Alfa Romeo 159 n’est pas très difficile. Effectivement, il suffit juste de recourrir à la bonne technique et d’avoir le maximum d’information sur les diverses pièces avant de vous mettre au boulot. A travers cet article, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le changement des phares avant de votre Alfa Romeo 159. Par conséquent, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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phare avant de voiture

Les étapes à suivre pour la remise à neuf de phares avant de la Alfa Romeo 159 ?

Dans le monde de la rénovation de phares, il y a un moyen que les propriétaires utilisent depuis des lustres, c’est plutôt une méthode assez simple et facile qui n’est pas coûteuse. Afin de faire une restauration des phares, vous n’avez pas besoin d’appliquer des produits spécifiques du grand commerce d’automobile, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :

  • Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
  • Une pâte à polir les métaux.

Il est plus qu’important que vos différents équipements de travail soient bien lavés avant que vous ne débutiez les étapes de opération de rénovation. Premièrement, posez une bande de protection autour de votre globe. Cela permet d’éliminer le risque de détruire la peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.

La deuxième étape consiste à mouiller le papier de verre afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes, rappelons que ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez employer des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les ressources financières suffisantes, il est conseillé d’d’appliquer des cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, parce qu’il est important de se servir d’une cendre extrêmement fine pour que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Au cas où vous le faites sur une zone infime, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre toutes les précautions.

Ce qu’il faut faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Alfa Romeo 159 ?

Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier abrasif. Cette étape s’achève par les pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on peut utiliser aussi une brosse classique pour terminer rapidement.

D’autre part, il faut appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. A ce stade, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la raison que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Mieux encore, la puissance lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les étapes à suivre pour une remise à neuf de vos optiques par l’intermédiaire de produits de commerce

Pour les personnes qui souhaitent mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est recommandé d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, parce que si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il est nécessaire de faire preuve d’attention au cas où vous voulez toujours choisir cette méthode en recourant à des articles commerciaux.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la cause est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il recommandé d’utiliser la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des rayons UV. Pour rappel, ce sont ces UV qui accélèrent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par phare chez un garagiste. De plus, ce sont des techniques rapides qui ne demandent pas de programmer un RDV, car vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Alfa Romeo 159, ne prenez pas le risque et emmener votre engin chez un spécialiste. Pour rappel, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !

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