Comment changer le filtre d’habitacle sur la Alfa Romeo Mito ?

L’atmosphère au sein d’un véhicule est plein d’éléments toxiques et d’agents pathogènes. Le filtre intérieur a été fabriqué pour l’assainir et l’améliorer. Mais pour être capable d’assurer ce rôle convenablement, il doit être en bonne condition de fonctionnement. Alors, comment procéder pour échanger le filtre habitacle sur sa Alfa Romeo Mito ? Ce guide indique l’approche à adopter.

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Le dispositif habitacle, c’est quoi ?

C’est un système auto se trouvant habituellement près du système de ventilation et de climatisation. Le système de filtration d’air d’habitacle est répandu dans quasiment toutes les voitures. Il existe plusieurs variétés de systèmes de filtration :

• le filtre à pollen classique de teinte blanche,
• le système de filtration à charbon activé ou actif gris,
• le système de filtration au polyphénol.

À propos de sa fonction, elle consiste à filtrer l’air provenant de l’environnement extérieur. D’une manière pratique, le mécanisme permet de absorber :

• les fumées issu de l’échappement,
• les grains de poussière,
• les agents allergisants comme les bactéries et les pollens,
• les particules dangereuses.

Pourquoi changer le purificateur d’air de l’habitacle de la Alfa Romeo Mito ?

Le purificateur d’air de l’habitacle de l’automobile finit par se boucher avec le temps. Or, cela peut causer divers soucis, à savoir :

• baisse du flux d’air de l’aération, rendant compliqué le désembuage du pare-brise,
• réduction du rendement de l’aération,
• hausse du taux de pollution dans la Alfa Romeo Mito,
• Formation de champignons,
• Risques d’allergie et irritations respiratoires

Quand est-il nécessaire de réviser le filtre habitacle d’une Alfa Romeo Mito ?

Pour une auto qui circule dans les villes majeures, l’idéal est de modifier le purificateur d’air de l’habitacle auto tous les 2 ans, ou tous les 15000 kilomètres. Par contre, l’opération est à réaliser tous les 12 mois ou tous les 10 000 kilomètres en cas de conduite régulière dans des endroits ruraux.

Lorsque le système de filtration de la voiture est trop bouché, vous courez le risque de dépenser le prix fort si vous procrastinez à réaliser les réparations demandées. Il est alors indispensable de l’inspecter régulièrement.

Comment remplacer le système de filtration habitacle derrière la boite à gants d’une Alfa Romeo Mito ?

L’opération s’effectue en différentes étapes. Voici la méthode qu’il faut adopter pour changer les filtres d’habitacle avec succès.

Etape 1 : Rassembler les équipements nécessaires

Pour remplacer le système de filtration de pollen ou à charbon actif, il faut avoir à portée quelques matériels, notamment :

• un nouveau système de filtration (le prix varie de la marque et du modèle de filtre),
• un outil de vissage comme un tournevis,
• un spray antibactérien.

Etape 2 : enlever la boîte à gants

Si le filtre d’habitacle est installé derrière la boîte à gants, la procédure débute par le retrait de celle-ci. Pour cela, il est necessaire de :

• défaire les vis qui la soutiennent,
• l’extraire,
• l’enlever avec soin.

Etape 3 : ôter le filtre encrassé

Après le démontage de la boîte à gants, on peut parvenir sans difficulté au filtre d’habitacle. Il faut :

• le retirer,
• ouvrir la protection qui garde le système,
• retirer le mécanisme.

Etape 4 : installer le nouveau filtre d’habitacle

Avant de positionner le nouveau système de filtration d’habitacle, il faut d’abord :

• assainir son emplacement,
• asperger le dispositif de spray antibactérien.

Toute cette opération permet d’améliorer la capacité du système de filtre et son aptitude à détruire les bactéries. Il faut ensuite le positionner dans le compartiment qui lui est dédié.

Etape 5 : remettre en position la boîte à gants

La procédure s’achève par le repositionnement de la boîte à gants en vissant les fixations. Il faut être attentif à ce qu’elle soit bien fixée.

Comment remplacer le filtre dans le compartiment moteur de la Alfa Romeo Mito ?

Dans certaines automobiles, le filtre de l’habitacle se trouve dans le secteur moteur. Pour effectuer son changement, la méthode à respecter est un peu différente. Il faut :

• lever le couvercle moteur,
• ouvrir le cache et l’enlever afin de pouvoir enlever le filtre bouché,
• asperger le nouveau dispositif et les conduits par un produit antimicrobien,
• insérer le composant de remplacement dans son emplacement,
• refermer le capot et le remettre en place,
• refermer le capot moteur.

Comment réussir la mise en place du nouveau système de filtration d’habitacle sur la Alfa Romeo Mito ?

Pour réaliser le changement d’un filtre d’habitacle, il est avisé de bien consulter le guide au préalable. Le but est de bien s’assurer de l’emplacement du dispositif. Il faut également procéder de manière minutieuse. La prudence est alors de mise lors du retrait de la boîte à gants. Il faut faire la manœuvre avec attention , sinon vous risquez de créer des dommages.

Notons que modifier le purificateur d’air d’habitacle constitue une tâche compliquée. Les automobilistes qui sont peu habitués avec la mécanique de véhicule devraient solliciter un professionnel.

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