Les éventuelles origines de la panne du système de climatisation de votre Alfa Romeo Mito

La climatisation dans la Alfa Romeo Mito est un élément indispensable lors des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Quelquefois, il arrive que cet équipement connaisse des pannes dont on n’arrive pas à identifier la cause. Dans cet article, nous allons présenter les causes des cinq pannes les plus courantes qui atteignent le système de climatisation de la Alfa Romeo Mito pour vous aider à établir un diagnostic.

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Comment opère le système de climatisation d’une Alfa Romeo Mito ?

Avant de parler des pannes qui sont susceptibles de affecter le système de climatisation de votre véhicule, découvrons avant tout quels sont les composants essentiels de celui-ci :

• le compresseur : il est le composant fondamental, puisqu’il comprime le réfrigérant pour refroidir l’air et identifie les variations de température et gère la sortie de température ;
• le condenseur : localisé à l’avant du radiateur, le condenseur capte l’air en provenance du compresseur et agit pour réduire la température/pression des gaz chauds émanant du réfrigérant ;
• le récepteur : il distingue le gaz du liquide en éliminant toute l’humidité. Il possède des filtres qui protègent la climatisation des contaminants ;
• le détendeur thermique : il suit la pression et la température pour évaluer la dose précise de réfrigérant qui pourra entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
• l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de rafraîchir l’air en utilisant le fluide frigorigène avant que l’air ne se trouve introduit à l’intérieur de la cabine de votr véhicule.

Pourquoi la climatisation de la Alfa Romeo Mito arrête-t-elle de fonctionner ?

Il existe cinq raisons fréquentes expliquant pourquoi des climatiseurs d’automobile s’arrêtent de fonctionner.

La fuite d’un réfrigérant

Votre réfrigérant est aussi essentiel pour le climatiseur comme l’huile pour le moteur ! Des fuites sont plus susceptibles de se présenter plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment employé pendant des périodes froides. Puisqu’il ne travaille pas souvent, les joints s’assèchent et les niveaux de réfrigération chutent, entraînant la sortie de l’air chaud de l’appareil.

Lorsque votre Alfa Romeo Mito perd du réfrigérant, il y a de grandes possibilités qu’il y ait une fuite. Vous pouvez vous procurer des détecteurs de fuites (incluant les capteurs) pour trouver celles-ci, mais la meilleure option est d’aller chez votre concessionnaire pour effectuer cette main d’oeuvre.

Un ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne plus

Un autre problème fréquent se produit lorsque le ventilateur de refroidissement ne travaille pas correctement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel préserve de l’énergie en n’opérant que lorsque le système de climatisation doit extraire l’excès de chaleur provenant du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Alfa Romeo Mito n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être en panne à cause de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un garagiste compétent peut vérifier le filage et les connecteurs et tester le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le condenseur ou le radiateur est abîmé

Si votre condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui restreindra le flux d’air. Ceci pourrait être causé par la présence de débris ou par la cassure d’une conduite.

S’il est endommagé, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation cessera d’opérer. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, qui se dégradent au fil du des mois. Vous pouvez identifier une fuite lorsque vous découvrez un résidu près de la zone affectée.

Un radiateur cassé, de son côté, peut faire tomber un câblage, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour corriger le défaut.

Un mauvais compresseur de climatisation

Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé peut causer un refroidissement inadéquat ou aucun refroidissement de votre système de climatisation.

Quand les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou si vous entendez des bruits intenses lorsque le compresseur travaille, il est défectueux. Si les intérieurs du compresseur se brisent ou si le roulement étanche se grippe, vous pouvez écouter des bruits aigus.

L’unité de climatisation doit être allumée et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doit être vérifié afin de déterminer s’ils sont opérationnels. Votre équipe d’entretien pourra contrôler le dispositif pour repérer les problèmes et effectuer des correctifs indispensables.

Ils vérifieront si l’huile dans le compresseur a été contaminée ou pas, puis nettoieront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile fraîche.

Un défaut électrique

Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Alfa Romeo Mito pourraient être le conséquence de connexions coupées, comme des câbles cassés, des fusibles fondus ou des capteurs dysfonctionnels. Davantage vous ignorez les défauts électriques, plus vous encourez d’accumuler de l’acidité. L’amassement d’acide peut tellement abîmer et ronger les éléments au point que le changement complet du système de climatisation sera obligatoire.

Si vous faites inspecter votre système de climatisation lorsque cela est recommandé selon le programme de maintenance de votre Alfa Romeo Mito, cela pourrait vous permettre d’éviter des coûts de réparation.

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