Voyant antipollution visible sur ma Alfa Romeo Mito : Que doit-on faire ?
Sauvegarder la planète est une inquiétude planétaire. En Europe, des dispositions visant à baisser la pollution de l’air ont été prises et elles sont assez strictes. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de manquement aux normes. Ainsi, chaque conducteur devrait prêter une vigilance particulière au témoin anti-pollution de sa voiture.
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Le signal anti-pollution sur la Alfa Romeo Mito, qu’est-ce que c’est ?
À l’instar du voyant moteur, il est présent sur le tableau de bordde la Alfa Romeo Mito. Il est symbolisé par un logo avec la silhouette représentant le moteur. De teinte jaune, ce témoin a pour objectif de prévenir le chauffeur en cas de dysfonctionnement relié au système de régulation des rejets de gaz qui émanent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce témoin peut :
- s’allumer par intermittence,
- scintiller,
- rester allumé.
Avant tout, il est crucial de mentionner que l’activité du témoin antipollution est géré par :
- un dispositif de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été mis au point selon les standards antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces réglementations contiennent plusieurs mesures conçues à mieux surveiller les niveaux d’émissions polluantes des voitures.
De quelle manière interpréter chaque manière d’allumage de la Alfa Romeo Mito ?
Un indicateur s’allumant par intermittence
Un indicateur antipollution d’une véhicule qui se met en marche et s’arrête est effectivement anormal, mais le dysfonctionnement reste léger. Il n’y a aucun danger de modification du dispositif antipollution. Une minime correction est suffisante pour tout mettre en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Au moment où l’indicateur antipollution d’une automobile scintille, cela annonce un avertissement plus sérieux, impliquant des problèmes plus importants. En effet, il se pourrait que :
- La présence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui cause un accroissement du taux d’émission d’une Alfa Romeo Mito,
- L’ordinateur de bord indique une réduction de puissance.
Un signal qui s’active en continue
Lorsque le voyant antipollution s’active en permanence, cela est synonyme d’une défaillance majeure au niveau des pièces de l’échappement. Le dysfonctionnement peut affecter le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être endommagé ou en surchauffe.
La mise en marche du témoin antipollution du moteur peut aussi être connecté à un problème au niveau des mécanismes de combustion de l’auto. On peut ainsi orienter le diagnostic sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui évalue le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les pièces impliquées dans le contrôle des rejets de gaz de l’automobile.
Si le défaut n’est pas réglé dans l’immédiat, le risque d’embrasement est à craindre. Bien sûr, un voyant qui continue à être activé peut causer une montée des libérations de substances nocives.
Quelle démarche effectuer au moment où l’indicateur antipollution de la Alfa Romeo Mito s’active continuellement ?
Est-ce envisageable de continuer à se déplacer quand l’indicateur antipollution s’enclenche ?
Un signal antipollution du véhicule qui s’active par intermittence ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas extrêmement conseillé. En effet, cela indique généralement une hausse des diffusions polluantes.
Dans le cas où le signal s’allume continuellement, il vaut mieux gérer le dysfonctionnement au centre de réparation. En effet, la défaillance s’annonce extrêmement sérieuse. Il est essentiel de le réparer vite pour éviter les problèmes comme la dégradation du moteur.
Quelles actions réaliser pour remédier au problème de voyant anti pollution allumé ?
Il est essentiel de voir si le témoin antipollution de la Alfa Romeo Mito s’illumine vraiment sans arrêt. Pour cela, il faut couper le moteur et le réactiver après. Il se peut en effet que l’indicateur s’active à la suite d’un défaut électrique. Quand c’est le cas, il est possible de le supprimer. La démarche à faire est la suivante :
- connecter le scanneur sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- collecter le code de défaut,
- l’effacer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Quand cette action ne permet pas de solutionner le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule et unique alternative : il faut recourir à un professionnel.
Comment supprimer le problème de voyant anti pollution allumé ?
Pour que le véhicule ne finisse pas à la casse, il faut la conduire chez le garagiste rapidement au moment où l’indicateur antipollution s’allume en permanence. Le garagiste doit :
- effectuer un diagnostic pour déterminer la source de l’allumage sans arrêt du témoin antipollution,
- commencer la remise en état des composants défaillants
- Ou changer le témoin antipollution
Quelle démarche pour empêcher le défaut au niveau du dispositif antipollution sur la Alfa Romeo Mito ?
Pour éviter l’activation constant du voyant antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien soigner le système antipollution de la Alfa Romeo Mito. Ceci se traduit par :
- Un lavage régulier des systèmes de filtration
- Un contrôle des détecteurs du système d’échappement
- Un pilotage doux sans entraîner des accélérations soudaines
- L’utilisation d’un carburant de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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