Comment changer le filtre d’habitacle d’une Renault Master 3 ?

L’atmosphère au sein d’une voiture est riche d’éléments toxiques et d’éléments pathogènes. Le dispositif intérieur a été conçu pour le purifier et l’optimiser. Mais pour être capable d’effectuer cet emploi correctement, il doit être en bonne condition de fonctionnement. Alors, comment changer le filtre habitacle sur sa Renault Master 3 ? Ce tutoriel décrit la procédure à suivre.

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Le filtre habitacle, quel est sa fonction ?

C’est un dispositif pour véhicule se situant en général à coté du circuit de ventilation et de climatisation. Le filtre à air d’habitacle est répandu dans pratiquement toutes les voitures. Il existe plusieurs types de systèmes de filtration :

• le filtre à pollen basique blanc,
• le filtre à charbon activé ou actif gris,
• le système de filtration au polyphénol.

En ce qui concerne sa tâche, elle consiste à purifier l’air émanant de l’environnement extérieur. D’une manière pratique, le mécanisme permet de absorber :

• les gaz issu de l’échappement,
• les grains de poussière,
• les agents allergènes comme les organismes et les pollens,
• les particules dangereuses.

Pourquoi réviser le système de filtration de l’habitacle de la Renault Master 3 ?

Le filtre habitacle de l’automobile finit par s’encrasser au fil du temps. Or, cela peut générer divers troubles, notamment :

• diminution du flux d’air de l’aération, rendant difficile le désembuage du pare-brise,
• dégradation de la capacité de l’aération,
• augmentation du taux de pollution dans la Renault Master 3,
• Formation de moisissures,
• Risques d’allergie et inflammations respiratoires

Quand doit-on remplacer le système de filtration de l’habitacle de la Renault Master 3 ?

Pour une voiture qui roule dans les grandes villes, l’idéal est de modifier le purificateur d’air de l’habitacle auto tous les 2 ans, ou tous les 15000 kilomètres. Par contre, la manœuvre est à faire chaque année ou chaque 10 000 kilomètres en cas de conduite fréquente dans des endroits ruraux.

Lorsque le dispositif de filtration de l’automobile est trop encrassé, vous avez le risque de dépenser le prix maximum si vous tardez à effectuer les réparations nécessaires. Il est alors indispensable de l’inspecter régulièrement.

Comment changer le filtre d’habitacle derrière la boite à gants de la Renault Master 3 ?

L’action s’effectue en différentes étapes. Voici la démarche qu’il faut appliquer pour remplacer les systèmes de filtration d’habitacle avec succès.

Etape 1 : Regrouper les matériels nécessaires

Pour réviser le filtre à pollen ou à charbon actif, il faut avoir à disposition quelques matériels, à savoir :

• un système de filtration neuf (le prix dépend de la marque et du modèle de système de filtration),
• un tournevis,
• un produit antibactérien.

Etape 2 : retirer la boîte à gants

Si le filtre d’habitacle est situé derrière la boîte à gants, la méthode démarre par le déassemblage de celle-ci. Pour cela, il faut :

• enlever les vis qui la soutiennent,
• l’extraire,
• la retirer avec attention.

Etape 3 : extraire le filtre obstrué

Après le désassemblage de la boîte à gants, on peut parvenir sans difficulté au filtre de l’habitacle. Il est necessaire de :

• l’enlever,
• découvrir le cache qui sécurise le dispositif,
• retirer le dispositif.

Etape 4 : installer le nouveau filtre de l’habitacle

Avant d’installer le nouveau système de filtration d’habitacle, il est d’abord necessaire de :

• assainir son emplacement,
• vaporiser le mécanisme de liquide antibactérien.

Toute cette manœuvre a pour but d’améliorer l’efficacité du système de filtre et sa faculté à éliminer les bactéries. Il faut ensuite le positionner dans le compartiment qui lui est réservé.

Etape 5 : replacer la boîte à gants

L’opération se termine par le repositionnement de la boîte à gants en vissant les fixations. Il faudra veiller à ce qu’elle soit bien attachée.

Comment remplacer l’élément filtrant dans le compartiment moteur de la Renault Master 3 ?

Dans certains véhicules, le filtre de l’habitacle se trouve dans la zone moteur. Pour réaliser son remplacement, la démarche à adopter est un peu différente. Il est necessaire de :

• ouvrir le couvercle moteur,
• ouvrir le cache et le retirer afin de pouvoir extraire le filtre bouché,
• asperger le nouveau dispositif et les canalisations par un spray antibactérien,
• mettre en place le composant de remplacement dans son emplacement,
• fermer le cache et le replacer,
• rabattre le capot moteur.

Comment réaliser la mise en place du nouveau filtre d’habitacle sur la Renault Master 3 ?

Pour réussir la substitution d’un système de filtration d’habitacle, il est avisé de bien examiner la notice avant tout. Le but est de vérifier la localisation du mécanisme. Il faut également procéder de manière soignée. La prudence est alors de mise lors du retrait de la boîte à gants. Il faut faire l’action avec précaution , sinon vous risquez de causer des dégâts.

Rappelons que substituer le filtre d’habitacle constitue une procédure spécialisée. Les chauffeurs qui ne sont pas familiers avec la mécanique automobile devraient solliciter un garagiste.

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