Les méthodes efficaces pour une rénovation de phares avant de votre Citroen Grand C4 Picasso ?
La rénovation de phares de la Citroen Grand C4 Picasso n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez. D’ailleurs, il faut juste trouver la bonne technique et disposer du maximum de renseignements concernant les pièces avant de vous mettre au boulot. A travers ce texte, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des phares avant de votre Citroen Grand C4 Picasso. Bref, suivez-nous pour mieux vous informer.
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Comment fait-on une restauration de phares avant de votre Citroen Grand C4 Picasso ?
Il y a une méthode que de nombreuses personnes employent depuis bien des années. C’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’exige pas un budget important. Pour réussir une opération de rénovation des phares, il n’est pas nécessaire d’employer des produits novateurs du grand commerce d’auto. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est important que vos outillages de travail soient bien lavés avant que vous n’entamiez les étapes de remise à neuf. En premier lieu, installez une bande de protection autour de votre globe. Cette opération permet d’éviter de détériorer la carrosserie avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.
Le point suivant consiste à mettre de l’eau sur le papier de verre dans le but de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles. Pour information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les ressources financières suffisantes, il est conseillé d’d’appliquer des cendres de bois. Cependant, il faut faire attention, car il est indispensable de se servir d’une cendre de dimensions très fines pour que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité. Dans l’hypothèse où vous le faites sur une petite zone, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez toutes les précautions.
Ce qu’il faut faire pour appliquer la pâte sur le phare de Citroen Grand C4 Picasso ?
Il existe deux étapes clés lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier de verre. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, il est d’usage d’avoir recours à une brosse conventionnelle pour faire plus vite.
Vous allez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Après cette étape, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, puisque le faisceau lumineux n’est pas modifié. Mieux encore, l’intensité lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une remise à neuf de vos phares au moyen de produits de commerce
Pour les personnes qui souhaitent mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est conseillé d’éviter la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il faut faire preuve de prudence lorsque vous désirez toujours adopter cette approche avec des articles disponibles sur le marché.
Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la cause est que cela ne marche absolument pas. À la place, il recommandé d’utiliser la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des rayons UV. A titre indicatif, ce sont les UV qui sont responsables du vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces différentes techniques, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par phare chez un spécialiste. En réalité, ce sont des techniques simples, rapides, et qui ne demandent pas de programmer un rendez-vous, puisque vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Citroen Grand C4 Picasso, ne prenez pas le risque et emmener votre voiture chez un spécialiste. En effet, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus coûteuse. La décision finale vous appartient !
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