Comment dépanner le voyant de service activé de la Citroen Grand C4 Picasso ?

Dans la mesure où vous appartenez à une famille nombreuse et que vous êtes passionné d’aventures, la Citroen Grand C4 Picasso est, sans l’ombre d’un doute, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, idéal donc pour les vacances en famille que ce soit au bord de la mer ou bien dans les hauteurs. Malgré cela, l’un des plus grands problèmes de cette série est le dysfonctionnement au niveau du fameux voyant de service qui demeure activé. Via cet article, on va vous dévoiler toutes les informations sur le dysfonctionnement de l’indicateur de la Citroen Grand C4 Picasso.

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Quelle fonction occupe le témoin de service dans une Citroen Grand C4 Picasso ?

Si un jour en mettant le contact sur la Citroen Grand C4 Picasso, vous notez que la majorité des témoins sur le tableau de bord s’activent puis après 2 ou 3 secondes, ils s’éteignent excepté le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il ne faut surtout pas paniquer.

Dans l’objectif de comprendre pourquoi le voyant reste allumé en permanence, il est essentielle de connaitre son fonctionnement dans la Citroen Grand C4 Picasso. En général, le rôle de ce dernier consiste à vous renseigner quand il détecte une panne dans la voiture. C’est pour cela que l’idéal serait de faire examiner chez un garagiste expérimenté. Deux cas de figure peuvent arriver. En plus, il existe deux sortes de cas :

• Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres témoins qui restent allumés avec le voyant service ;
• Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste allumé.

Pour le cas numéro un, il est facultatif de feuilleter le reste de ce texte, car il est conseillé dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci vous avertit d’une panne importante qui est en lien direct avec :

• L’un ou plusieurs pneus ;
• Le dispositif de contrôle de trajectoire ;
• L’airbag, et beaucoup d’autres encore.

Que faut-il faire si l’indicateur service de la Citroen Grand C4 Picasso demeure activé avec certains indicateurs ?

Souvent, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou encore obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans l’hypothèse où le témoin service s’active en même temps que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Parce que les airbags sont munis d’un circuit électrique, au cas où l’un des conducteurs électriques se détériore, ce sont les divers témoins qui vont rester allumés en même temps.
On subit les mêmes anomalies dans le cas où l’accumulateur dans le capot marche mais d’une manière anormale, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Par conséquent, les différents équipements ne seront pas alimentés comme il se doit ; ce qui fait que le voyant vous renseigne d’un mal fonctionnement.

En outre, dans la mesure où votre voyant service de Citroen Grand C4 Picasso reste allumé simultanément avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui informe le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’aide à la conduite, qui vous aident à garder votre trajectoire dans les cas de glissades ; et vous évitant ainsi les accidents. La meilleure chose à faire serait de solliciter , dès que possible, un mécanicien, et d’éviter de vouloir solutionner vous-même la panne.

Quel réflexe adopté si par hasard le témoin de service de Citroen Grand C4 Picasso ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, si vous remarquez que votre témoin ne s’éteint pas alors que les voyeurs s’éteignent, votre voiture est victime d’un problème de connexion. C’est un problème que l’on peut expliquer par un faux branchement ou par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. Bien évidemment, cela peut traduire une une panne plus grave comme une anomalie dans les certaines pièces de direction ou alors au niveau du contact de l’automobile.

Dans le cas où vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une usure du relais après le démarrage, ou bien dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il est en mesure de vous avertir d’un trop plein ou manque d’huile, voir insuffisant. Même la surveillance de pression pneumatique peut informer le conducteur d’une panne qui se traduira par un indicateur de service allumé.

En somme, il est fortement recommandé de solliciter un professionnel si jamais vous n’arrivez pas à identifier le problème au sein de votre Citroen Grand C4 Picasso. Le mécanicien peut apporter la solution à un dysfonctionnement dans le dispositif de la voiture, et continuer d’utiliser la voiture pourrait très cher lors de la réparation.

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