Les différentes raisons pour la panne de climatisation d’une Citroen Grand C4 Picasso
La climatisation dans la Citroen Grand C4 Picasso est un dispositif crucial au cours des températures extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Quelquefois, il arrive que ce système présente des pannes dont on ne peut pas trouver l’origine. Dans cet article, nous vous dévoiler l’origine des 5 pannes les plus récurrentes qui atteignent le système de climatisation d’une Citroen Grand C4 Picasso pour vous aider à établir un diagnostic.
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De quelle manière fonctionne le système de climatisation d’une Citroen Grand C4 Picasso ?
Avant de évoquer des pannes qui sont susceptibles de toucher le système de climatisation de votre automobile, découvrons avant tout quels sont les composants majeurs de cette installation :
- le compresseur : il est l’élément fondamental, car il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et identifie les changements de température et contrôle la sortie de température ;
- le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur capte l’air en provenance du compresseur et agit à diminuer la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
- le récepteur : il sépare le gaz du liquide en éliminant toute l’humidité. Il a des filtres qui sauvegardent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il surveille la pression et la température avant de calculer la proportion exacte de réfrigérant qui peut s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du tableau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air en utilisant le réfrigérant avant que l’air ne soit diffusé à l’intérieur de l’espace de votr véhicule.
Raisons pour lesquelles la climatisation d’une Citroen Grand C4 Picasso cesse-t-elle de fonctionner ?
Il y a cinq causes principales expliquant pourquoi les climatiseurs de voiture ne continuent pas de travailler.
La fuite d’un réfrigérant
Le réfrigérant est aussi important pour le climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites sont plus susceptibles de se survenir plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas beaucoup utilisé au cours des périodes froides. Étant donné qu’il ne fonctionne pas fréquemment, les joints se déshydratent et les niveaux de régulation thermique diminuent, occasionnant la sortie de l’air chaud de l’appareil.
Quand votre Citroen Grand C4 Picasso fuit du réfrigérant, il y a de fortes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (incluant les capteurs) afin de localiser celles-ci, mais votre meilleure solution est d’aller chez votre concessionnaire pour effectuer l’opération.
Un ventilateur de refroidissement ne fonctionnant plus
Un deuxième problème fréquent se produit lorsque le ventilateur de refroidissement n’opère pas adéquatement. Un ventilateur de refroidissement opérationnel préserve de l’énergie en ne fonctionnant que lorsque le système de climatisation a besoin d’extraire l’excès de chaleur du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est en panne, votre Citroen Grand C4 Picasso n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être en panne en raison de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un expert expérimenté pourra inspecter le filage et les connecteurs pour contrôler le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est défectueux
Si le condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui limitera le flux d’air. Cela peut être engendré par la présence de débris ou par la rupture d’une conduite.
Si le condenseur est défectueux, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera d’opérer. Le condenseur emploie plusieurs joints et tubes, lesquels se dégradent avec temps qui passe. Vous pouvez identifier une fuite lorsque vous constatez un résidu huileux et verdâtre près de la zone touchée.
Un radiateur endommagé, quant à lui, peut faire tomber une courroie d’entraînement, entraînant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour résoudre le défaut.
Un mauvais compresseur de climatisation
Une malfaçon du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux pourrait provoquer un rafraîchissement insuffisant ou sans refroidissement de votre système de climatisation.
Lorsque les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou s’il y a des sons puissants quand le compresseur travaille, il est défectueux. Si les intérieurs du compresseur se brisent ou si son roulement hermétique se grippe, vous pouvez entendre des sons aigus.
L’unité de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doivent être vérifiés afin de savoir s’ils fonctionnent. Votre groupe de maintenance peut inspecter le système pour repérer les défauts et réaliser des réparations nécessaires.
Ils vérifieront que l’huile à l’intérieur du compresseur a été contaminée ou pas, puis nettoieront le système de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.
Un défaut électrique
Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Citroen Grand C4 Picasso pourraient être le fruit de connexions rompues, telles que des câbles cassés, des fusibles grillés ou des capteurs abîmés. Plus vous laissez traîner les défauts électriques, plus vous risquez d’ajouter de l’acidité. L’amassement d’acide peut tellement endommager et corroder les éléments au point qu’un remplacement intégral du système de climatisation sera obligatoire.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation quand cela est suggéré selon le calendrier d’entretien de votre Citroen Grand C4 Picasso, cela pourrait vous aider de prévenir des coûts de réparation.
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