Par quel moyen réussir une rénovation de phares avant de votre Dacia Dokker ?

La remise à neuf de phares de la Dacia Dokker n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez. D’ailleurs, il faut juste recourrir à la bonne méthode et d’avoir le maximum de renseignements sur les diverses pièces avant de vous mettre au boulot. Avec cet article, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le remplacement des globes avant de votre Dacia Dokker. Par conséquent, suivez-nous pour mieux vous informer.

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phare avant de voiture

Les points à respecter pour la remise à neuf de phares avant de votre Dacia Dokker ?

Il y a une méthode que tout le monde utilise depuis pas mal de temps. C’est plutôt une technique simple et facile qui n’exige pas des sommes importantes. Afin de réussir une restauration des phares, il n’est pas nécessaire d’appliquer des produits spécifiques du grand commerce de véhicule. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :

  • Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
  • Une pâte à polir les métaux.

Il est important que vos différents équipements de travail soient bien lavés avant que vous ne commenciez les étapes de restauration. Au commencement, mettez une bande de protection autour de votre phare. L’objectif est d’éviter de détériorer votre peinture avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.

La seconde étape consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif dans l’objectif de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes, rappelons que ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez mettre en œuvre des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui n’ont pas de budget et qui n’ont pas de pâte à polir, il est conseillé d’utiliser les cendres de bois. Toutefois, il faut faire attention, pour le simple fait qu’il est indispensable de se servir d’une cendre de dimensions très fines afin que le chiffon mouillé puisse ôter facilement. Dans la mesure où vous le faites sur une petite surface, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre les précautions nécessaires.

Comment procéder pour badigeonner la pâte sur le phare de Dacia Dokker ?

Il existe deux étapes clés lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, il est possible d’avoir recours à une brosse conventionnelle pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.

D’un autre côté, il faut appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. A partir de ce moment, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, parce que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Or, l’intensité lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une restauration de vos optiques via des produits de commerce

Pour ceux qui préfèrent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est préférable de ne pas essayer la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il faut faire preuve de vigilance si vous désirez encore choisir ce procédé avec des articles commerciaux.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la cause est que cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il conseillé d’employer la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV. Pour rappel, ce sont ces rayons qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces différentes méthodes, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par optique chez un carrossier. En effet, ce sont des méthodes rapides qui n’ont pas besoin de programmer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Dacia Dokker, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez le carrossier. Pour rappel, si vous les endommagez, la réparation sera encore plus importante. La décision finale vous appartient !

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