Les différentes raisons de la panne du climatiseur dans une Dacia Dokker
Une climatisation à l’intérieur de la Dacia Dokker est une option indispensable pendant des périodes extrêmes, tant en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que ce système présente des pannes dont on n’arrive pas à déterminer l’origine. Dans cet article, nous vous présenter les causes des cinq pannes les plus fréquentes qui affectent le système de climatisation de la Dacia Dokker pour vous aider à établir un diagnostic.
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Quelle est la manière opère le système de climatisation d’une Dacia Dokker ?
Avant de évoquer des pannes qui peuvent toucher le système de climatisation de votre auto, explorons d’abord quels sont les composants majeurs de celui-ci :
- le compresseur : il est l’élément essentiel, car il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et détecte les variations de température et gère l’émission de température ;
- le condenseur : situé en avant du radiateur, le condenseur accueille l’air en provenance du compresseur et agit pour diminuer la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
- le récepteur : il distingue le gaz du liquide tout en retirant toute l’humidité. Il a des filtres qui sauvegardent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température avant de estimer la dose adéquate de réfrigérant qui pourra s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du tableau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air en utilisant le fluide frigorigène avant que l’air ne soit diffusé dans de la cabine de votr automobile.
Pourquoi la climatisation d’une Dacia Dokker arrête-t-elle de fonctionner ?
Il y a 5 raisons fréquentes expliquant pourquoi des climatiseurs de voiture cessent de travailler.
Le réfrigérant qui fuit
Le réfrigérant est aussi important pour le climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites sont plus susceptibles à se produire davantage en hiver qu’en été, car le système n’est pas beaucoup utilisé durant de l’hiver. Étant donné qu’il ne travaille pas régulièrement, les joints s’assèchent et les niveaux de réfrigération diminuent, entraînant l’expulsion de l’air chaud de l’appareil.
Lorsque votre Dacia Dokker fuit du réfrigérant, il y a de grandes possibilités qu’une fuite soit présente. Vous pouvez obtenir des capteurs de fuites (avec capteurs) pour localiser celles-ci, mais la meilleure option est d’aller chez un concessionnaire pour l’opération.
Le ventilateur de refroidissement défectueux
Un deuxième problème fréquent se produit quand le ventilateur de refroidissement n’opère plus adéquatement. Un ventilateur de refroidissement efficace préserve de l’énergie en ne travaillant que lorsque le système de climatisation doit extraire le surplus de chaleur du moteur. Lorsque un ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Dacia Dokker n’émettra que de l’air chaud, ce qui compromettra la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être hors service en raison de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un mécanicien compétent pourra examiner le câblage et les connecteurs et contrôler le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est abîmé
Si le condenseur ne fonctionne pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui restreindra le flux d’air. Cela peut être provoqué par la présence de débris ou par la cassure d’une conduite.
S’il est défectueux, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation cessera de travailler. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, lesquels se dégradent avec des années. Vous pouvez identifier une fuite lorsque vous constatez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone en question.
Un radiateur cassé, de son côté, peut provoquer la chute d’une courroie d’entraînement, entraînant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour remédier à le défaut.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un problème du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux peut entraîner un refroidissement inadéquat ou aucun refroidissement pour votre système de climatisation.
Lorsque les températures de la cabine sont supérieures qu’à la normale ou si vous entendez des sons puissants pendant que le compresseur travaille, il est en panne. Si les composants du compresseur se cassent ou si le roulement étanche se bloque, vous pouvez écouter des bruits stridents.
L’unité de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés afin de savoir s’ils sont opérationnels. Votre personnel d’entretien peut vérifier le dispositif pour détecter les problèmes et effectuer des réparations nécessaires.
Ils vérifieront si l’huile dans le compresseur a été contaminée ou pas, puis rinceront le système de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.
Un défaut électrique
Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Dacia Dokker pourraient être le résultat de connexions coupées, comme des fils endommagés, des fusibles fondus ou des capteurs dysfonctionnels. Davantage vous ignorez les défauts électriques, plus vous encourez d’accumuler de l’acidité. L’accumulation d’acide pourrait tant détériorer et corroder les composants au point que le changement complet du système de climatisation deviendra obligatoire.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation quand cela est conseillé dans le programme de maintenance de votre Dacia Dokker, cela peut vous aider d’éviter des coûts de réparation.
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