Par quel moyen réussir une rénovation des phares avant d’une Mercedes Vito ?

La restauration de optiques de votre Mercedes Vito n’est pas très difficile, en effet, il faut simplement recourrir à la bonne méthode et d’avoir le maximum d’information concernant les accessoires avant toute chose. Avec ce texte, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le remplacement des phares avant d’une Mercedes Vito. Par conséquent, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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phare avant de voiture

Les points à respecter pour la remise à neuf de phares avant de la Mercedes Vito ?

Dans le secteur de la rénovation de globes, il existe une technique que de nombreuses personnes employent depuis des lustres, c’est plutôt une méthode assez simple et facile qui n’exige pas un budget important. Dans l’objectif de réussir une rénovation des globes, vous n’êtes pas obligé d’utiliser des produits novateurs du grand commerce de véhicule. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en employant :

  • Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
  • Une pâte à polir les métaux.

Il est indispensable que vos divers outillages de travail soient bien lavés avant que vous ne débutiez les étapes de opération de rénovation. Premièrement, mettez en œuvre une bande de protection autour de votre globe. L’objectif est d’éliminer le risque d’abîmer votre carrosserie avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.

La deuxième étape consiste à mouiller le papier de verre afin de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures trop profondes, rappelons que ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas d’un budget suffisant, il est conseillé d’d’appliquer des cendres de bois, mais il faut faire attention, pour le simple fait qu’il est indispensable de se servir d’une cendre de dimensions très fines pour que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité, si vous le faites sur une zone infime, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre beaucoup de précautions.

Ce qu’il faut faire pour appliquer la pâte sur le phare de Mercedes Vito ?

Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, on doit appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier abrasif, cette étape finit par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, il est d’usage d’utiliser aussi une brosse classique pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.

D’autre part, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Par contre, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les étapes à suivre pour une rénovation des optiques par l’intermédiaire de produits de commerce

Pour ceux qui désirent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est judicieux d’éviter la technique de la cendre, car si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il est nécessaire de faire preuve de vigilance si vous voulez toujours opter pour cette méthode avec des articles disponibles sur le marché.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, car cela ne marche absolument pas. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des rayons UV. Pour rappel, ce sont ces rayons qui causent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques techniques, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par optique chez un spécialiste. En effet, ce sont des méthodes simples, rapides, et qui n’exigent pas de programmer un rendez-vous, puisque vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Mercedes Vito, ne prenez pas le risque et emmener votre engin chez le carrossier. En effet, si vous les endommagez, la réparation sera encore plus importante. La décision finale vous appartient !

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