Les multiples facteurs de la panne de climatisation de votre Mercedes Vito
La climatisation dans la Mercedes Vito est un dispositif crucial pendant des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. Quelquefois, il arrive que cette fonctionnalité connaisse des pannes dont on ne peut pas identifier l’origine. Dans cet article, nous vous expliquer l’origine des cinq pannes les plus courantes qui affectent le système de climatisation d’une Mercedes Vito pour vous aider à faire un diagnostic.
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Comment opère le système de climatisation de la Mercedes Vito ?
Avant de discuter des pannes qui sont susceptibles de affecter le système de climatisation de votre voiture, examinons tout d’abord les composants majeurs de cette installation :
- le compresseur : il est l’élément fondamental, car il pressurise le réfrigérant pour rafraîchir l’air et perçoit les changements de température et gère l’émission de température ;
- le condenseur : positionné en avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et œuvre à réduire la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
- le récepteur : il sépare le gaz du liquide en retirant l’humidité. Il a des filtres qui sauvegardent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il suit la pression et la température avant de évaluer la dose exacte de réfrigérant qui pourra pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du tableau de bord, l’évaporateur se charge de rafraîchir l’air avec le fluide frigorigène avant que l’air ne soit diffusé à l’intérieur de l’habitacle de votr automobile.
Pourquoi la climatisation de la Mercedes Vito arrête-t-elle de travailler ?
Il existe 5 motifs courants expliquant pourquoi des climatiseurs de véhicule cessent de fonctionner.
Une fuite d’un réfrigérant
Votre réfrigérant est autant essentiel pour votre climatiseur que l’huile pour votre moteur ! Des fuites ont tendance à se produire plus fréquemment en hiver qu’en été, car le système n’est pas beaucoup mis en marche pendant de l’hiver. Comme il ne opère pas souvent, les joints s’assèchent et les niveaux de régulation thermique chutent, occasionnant la sortie de l’air chaud de l’appareil.
Quand votre Mercedes Vito fuit du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez obtenir des détecteurs de fuites (avec capteurs) afin de trouver celles-ci, mais votre meilleure option est de vous rendre chez un concessionnaire pour effectuer la maintenance.
Un ventilateur de refroidissement défectueux
Un autre défaut courant se produit quand le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas adéquatement. Un ventilateur de refroidissement efficace économise de l’énergie en ne travaillant seulement lorsque le système de climatisation doit extraire l’excès de chaleur provenant du moteur. Lorsque le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Mercedes Vito n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être en panne à cause de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un expert qualifié peut examiner le câblage et les connecteurs pour vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est en panne
Si le condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui limitera le flux d’air. Ceci peut être engendré par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.
S’il est en panne, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation arrêtera de fonctionner. Le condenseur utilise plusieurs joints et tubes, lesquels se dégradent au fil du des mois. Vous pouvez repérer une fuite lorsque vous constatez un résidu huileux et verdâtre près de la zone touchée.
Un radiateur endommagé, quant à lui, pourrait provoquer la chute d’un câblage, causant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est requis pour remédier à le problème.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé peut causer un refroidissement insuffisant ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Quand les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures que la normale ou s’il y a des bruits intenses pendant que le compresseur travaille, il est en panne. Si les composants du compresseur se cassent ou si son roulement hermétique se grippe, vous pouvez écouter des sons aigus.
L’unité de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doit être vérifié afin de déterminer s’ils fonctionnent. Votre personnel d’entretien pourra contrôler le dispositif afin de repérer les défauts et procéder à des correctifs indispensables.
Ils contrôleront que l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou non, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.
Un dysfonctionnement électrique
Les problèmes électriques dans la climatisation de votre Mercedes Vito peuvent être le fruit de connexions interrompues, telles que des fils abîmés, des fusibles grillés ou des capteurs dysfonctionnels. Plus vous négligez les problèmes électriques, davantage vous risquez d’ajouter de l’acidité. L’amassement d’acide pourrait tant endommager et ronger les éléments au point que le changement complet du système de climatisation deviendra indispensable.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation quand cela est suggéré dans le plan de maintenance de votre automobile, cela pourrait vous permettre d’éviter des réparations élevées en terme de cout.
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