Comment fait-on une rénovation des phares avant de la Opel Mokka ?
La restauration de optiques de Opel Mokka n’est pas aussi difficile qu’il parait. Effectivement, il faut simplement trouver la bonne méthode et de bien connaître les accessoires avant de vous mettre au boulot. A travers ce texte, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des phares avant de votre Opel Mokka, suivez-nous pour mieux vous informer.
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Les étapes à suivre pour la rénovation de phares avant de votre Opel Mokka ?
On va vous présenté une méthode que tout le monde utilise depuis des années. C’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’est pas coûteuse. Afin de réussir une opération de rénovation des phares, il n’est pas nécessaire d’utiliser des produits spécifiques du grand commerce de voiture. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est important que vos différents équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de restauration. De prime abord, installez une bande de protection autour de votre globe. L’objectif est d’éliminer le risque de toucher la peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.
Le point suivant consiste à mouiller le papier de verre dans le but de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures trop profondes. A titre indicatif, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez utiliser des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, on a la possibiliter d’d’appliquer des cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, car il est crucial de se servir d’une cendre extrêmement fine pour que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité. Au cas où vous le faites sur une zone limitée, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez les précautions nécessaires.
Comment applique-t-on la pâte sur le phare de Opel Mokka ?
Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on peut avoir recours à une brosse pour terminer rapidement.
D’un autre côté, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du fait que le faisceau lumineux n’est pas modifié, par contre la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les étapes à suivre pour une restauration des optiques par l’intermédiaire de produits de commerce
Pour les gens qui souhaitent exploiter des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est judicieux d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve de vigilance au cas où vous préférez encore choisir ce procédé avec des produits commerciaux.
Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il conseillé d’utiliser la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller votre phare, mais elle va le protéger des UV. A titre indicatif, ce sont ces UV qui sont responsables du vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces techniques, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par optique chez un carrossier. En effet, ce sont des méthodes rapides qui n’ont pas besoin de programmer un RDV, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Opel Mokka, ne prenez pas le risque et emmener votre engin chez un spécialiste, car si vous les endommagez, la réparation sera encore plus importante, c’est à vous de prendre votre décision !
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