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Comment faire pour réparer le voyant de service allumé de la Renault Trafic 2 ?

Si vous appartenez à une famille nombreuse et que vous êtes passionné d’aventures, la Renault Trafic 2 est, à coup sûr, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux du groupe Citroën, idéal donc pour les balades en famille que ce soit au bord de la mer ou bien à la montagne. Malgré cela, l’un des problèmes avec cette série est la panne du célèbre témoin de service qui demeure activé. Via cet article, nous allons vous dévoiler les points importants sur l’anomalie du voyant de la Renault Trafic 2.

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A quoi peut bien servir un voyant de service dans une Renault Trafic 2 ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Renault Trafic 2, vous vous apercevez que la majorité des témoins au niveau du tableau de bord s’allument puis après 3 secondes, ils s’éteignent sauf le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est conseillé de ne pas céder à la panique.

Dans l’optique de comprendre pourquoi le témoin reste allumé en permanence, il est important de connaitre son fonctionnement dans la Renault Trafic 2. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous informer quand il note un dysfonctionnement dans la voiture. C’est pour cela que l’idéal serait de faire réparer chez un mécanicien professionnel, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

Dans la mesure où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec le voyant service ;
Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste allumé.

En ce qui concerne le cas numéro un, il n’est pas nécessaire de feuilleter le reste de cet article, pour la seule raison qu’il est recommandé dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci vous avertit d’un grand problème qui est en relation directe avec :

Les roues ;
Le mécanisme de contrôle de trajectoire ;

L’airbag, et tant d’autres encore.

Qui appeler s’il advenait que le voyant service de la Renault Trafic 2 reste activé avec d’autres voyants ?

Le plus souvent, cela informe clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement altérés, ou encore encombrés.

Alors que dans la mesure où le voyant service s’allume au même instant que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Pour la raison que les airbags sont munis d’un circuit électrique, au cas où l’un des conducteurs se dissout, ce sont les différents témoins qui vont rester allumés instantanément.
On constate le même phénomène si par hasard l’accumulateur de la voiture ne fonctionne plus correctement, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Ipso facto, les appareils ne seront pas alimentés comme il devrait être ; ce qui fait que le voyant vous signale d’un dysfonctionnement existant.

Du reste, au cas où votre témoin service de Renault Trafic 2 reste activé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou encore celui de l’anti patinage, c’est aplutôt un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui informe des dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’assistance de conduite, qui vous donne l’occasion de maintenir votre trajectoire en cas de glissades vous évitant ainsi les accidents. L’idéal serait de solliciter , dans les plus brefs délais, un professionnel, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même l’anomalie.

Quel réflexe adopté si par hasard le voyant de service de Renault Trafic 2 ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, au cas où vous remarquez que votre indicateur ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, c’est une panne de connexion. C’est un dysfonctionnement que l’on peut expliquer par un mauvais branchement ou bien par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou bien de l’airbag par exemple. Bien sûr, cela peut traduire une une anomalie plus alarmante comme un dysfonctionnement dans les pièces de direction ou alors au niveau du contact du véhicule.

Si tant est que vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’une anomalie du relais après mise en marche, ou encore dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Effectivement, il est capable vous avertir d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même le capteur de pression des roues peut avertir d’une panne se traduisant par un témoin de service allumé.

Pour finir, il est vivement recommandé d’avoir recours à un professionnel au cas où vous n’arrivez pas à identifier le problème au niveau de votre Renault Trafic 2. L’expert peut traduire un dysfonctionnement dans le dispositif du véhicule, et le négliger pourrait beaucoup plus cher pendant la réparation.

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