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Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Renault Trafic 2 ?

Si jamais vous avez besoin de remplacer l’embrayage d’une Renault Trafic 2, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et engager un garage afin qu’il puisse vous le mettre en place. Il est pratique d’exiger un devis à l’avance afin de savoir combien vous allez payer et confronter les prix. Trouvez dans ces quelques paragraphes toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Renault Trafic 2.

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Quel rôle joue le kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage existe dans des véhicules ayant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un élément ayant pour principal rôle de livrer la puissance du moteur vers la boite de vitesse afin changer de rapport. Ce dernier permet alors d’envoyer les mouvements aux pneux via la transmission. Par ailleurs, le kit d’embrayage est formé par divers composants. Entre autres :

le mécanisme : également connu sous le nom de diaphragme, fournit la pression de maintien du disque embrayage sur le volant moteur et marche tel un ressort ;
la butée : c’est un composant qui appuie au centre du mécanisme, elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
le disque : il accueille l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts limitent les mouvements pouvant endommager les organes de transmission, voire le moteur.

Quand faut-il changer le kit embrayage sur votre Renault Trafic 2 ?

L’embrayage d’une Renault Trafic 2 est composé d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet accessoire permet de passer les vitesses de votre automobile lorsque vous roulez. Dans la pratique, la longévité de l’embrayage de la Renault Trafic 2 se situe entre 100 000 et 200 000 km selon votre conduite. Si par hasard vous conduisez de manière sportive en ville, la longévité de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.

Par ailleurs, dans le cas où vous notez que la pédale de l’embrayage de votre Renault Trafic 2 est devenue molle ou dure, ou que vous avez du mal à passer de rapport à froid, c’est qu’il est obligé de mettre en place un nouvel embrayage. En outre, si tant est que votre moteur monte en tours/minute alors que la vitesse ne change pas, c’est une indication que votre embrayage est hors service. Afin d’empêcher la panne irrémédiable, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela dit, il s’agit d’une composante capitale au bon fonctionnement de votre Renault Trafic 2.

Qui plus est, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En fait, la durée d’intervention est généralement longue, car le responsable prendra du temps pour accéder à la pièce. En outre, s’il advenait que vous désirez poser un nouvel embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».

Quelle est la somme nécessaire pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Renault Trafic 2 ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage dépend surtout du modèle de voiture. Effectivement, chaque marque a besoin d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En général, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Renault Trafic 2 est de 5 h 52 min. Toutefois, ce temps et les coûts peuvent varier d’un modèle à un autre.

A titre indicatif, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Renault Trafic 2 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. Quant à la Renault Trafic 2 1.2 16V 75cv, le prix du changement se situe entre 425 et 595 euros. Enfin, le tarif moyen pour la Renault Trafic 2 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment procéder pour augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Renault Trafic 2 ?

Pour remplacer l’embrayage de votre Renault Trafic 2, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse faire l’opération. Car cette opération coûte cher, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour cela, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Premièrement, il faut relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. Par ailleurs, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas l’utiliser (pour s’arreter, freiner, en démarrage en cote….).

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