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Que faut-il faire pour résoudre une panne de recharge de batterie de votre Renault Trafic 2 ?

Lorsqu’on a une auto, il est crucial de rappeler qu’on peut rencontrer diverses pannes et incidents avec la batterie. A titre de renseignement, et particulièrement en plein d’hiver, de nombreux usagers trouvent des problèmes à faire démarrer leur voiture, dont des Renault Trafic 2, dont l’origine est la faiblesse de la charge du générateur. Ce genre de panne peut également survenir pour d’autres raisons. Dans ce sens, on pourrait se demander d’où cela peut bien provenir. Dans l’hypothèse où vous rencontrez des problèmes de recharge de batterie avec votre Renault Trafic 2, continuez de lire cet article pour en renseigner sur le problème.

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Comment se passe la recharge d’une batterie de la Renault Trafic 2 ?

Avant de détailler les problèmes de panne de recharge d’une batterie de Renault Trafic 2, il est primordial de comprendre, de prime abord, le mode de fonctionnement d’un générateur pour que, par la suite, il devient plus simple de comprendre les problèmes qui y sont liés.

Tout d’abord, la batterie d’une voiture marche exactement comme une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle est en mesure d’emmagasiner un certain volume d’électricité pour démarrer votre auto, mais aussi faire d’autres actions qui demandent de l’électricité. Entre autres :

l’allumage des phares ;
l’utilisation de l’autoradio ;

la commande des vitres électriques.

Néanmoins, l’usage de l’électricité dans toutes ces fonctions a besoin d’une certaine quantité de courant électrique. Ipso facto, la réserve s’épuise en quelques minutes. Afin de maîtriser ce phénomène, une pièce a été mise en place particulière, nommée alternateur. Ce dernier a été conçu dans le but de changer l’énergie produite par le moteur de votre Renault Trafic 2 dans le but de la transformer en courant électrique, de la même manière qu’avec un aimant et une bobine en cuivre. Grâce à cette énergie, la batterie de l’automobile sera constamment pleine, et il sera possible de l’utiliser en toute normalité. Il faut pourtant savoir que le mécanisme qui vient d’être détaillé nécessite que la voiture soit allumée pour qu’il puisse marcher selon les normes. En outre, s’il advenait que la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des pièces consommant de l’énergie vont faire en sorte d’abaisser davantge le niveau de l’énergie restant dans votre Renault Trafic 2. Brèf, le générateur de ce genre d’auto a une durée de vie qui peut aller de 3 à 5 ans.

Quels sont les problèmes de recharge d’une batterie d’une Renault Trafic 2 ?

Une fois le concept assimilé, il est possible de détailler les problèmes liés à cette dernière. En réalité, si tant est que la batterie de votre Renault Trafic 2 ne peut plus se charger dans des conditions normales, c’est qu’il y a obligatoirement une anomalie ou bien un accident de l’installation électrique qui peut être dû à de nombreuses raisons.

De prime abord, il se peut que votre batterie se décharge, même si vous faites en sorte de la recharger avec un chargeur spécifique. Dans ce cas-là, l’origine du problème se cache, en général au niveau de l’alternateur de votre automobile ; nécessitant alors un changement. En effet, vu que le générateur de votre Renault Trafic 2 se charge avec le chargeur spécifique, et que l’auto démarre correctement, alors le problème se situe au niveau de l’alternateur. Ce dernier n’arrive plus à générer sa propre énergie.

En second point, un autre problème peut arriver dans le cas où de l’automobile va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré avoir chargé votre accumulateur. Dans ce contexte, le problème réside au niveau de la batterie en elle-même. De toute évidence, si vous êtes en mesure de démarrer la Renault Trafic 2 et que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est la batterie qui n’arrive plus à garder la charge.

Tertio, il se peut que vous ayez échangé votre batterie, mais que la nouvelle n’arrive pas à être chargée. Dans ce cas-là, il ne s’agit pas forcément d’un défaut de produit. Il n’est pas à écarter que ce soit un problème relatif à l’alternateur. En d’autre termes, même si la batterie se vide dès que vous prennez le volant, le dysfonctionnement ne vient pas d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est par conséquent censée tenir sa charge. L’autre raison est que le dysfonctionnement est dû à un alternateur défectueux ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Renault Trafic 2.

La meilleure façon de régler une panne de recharge d’une Renault Trafic 2 ?

Selon les problèmes et les pannes que rencontre votre Renault Trafic 2, il y a des alternatives.

En premier lieu, pour les pannes qui impliquent un alternateur défaillant, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour cela, il est indispensable d’utiliser un manomètre afin de savoir si l’alternateur arrive encore à envoyer assez d’électricité. Dans le cas contraire, il suffira de le remplacer, moyennant quelques centaines d’euros auprès d’un réparateur chevronné.

Ensuite, dans le cas où vous avez une Renault Trafic 2 avec une batterie qui n’arrive plus à tenir la charge, alors vous n’avez d’autre choix que de devoir en prendre une nouvelle, dont le tarif peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, selon le modèle exact de votre moteur.

Aussi, au cas où vous auriez remarqué une masse au niveau du faisceau électrique, et que vous avez un alternateur et un générateur en bon état, alors vous allez devoir solliciter un électricien automobile dans l’optique qu’il règle ce problème dans les meilleurs délais.

En définitive, dans l’hypothèse où votre accumulateur de Renault Trafic 2 est totalement vide et que vous voulez la recharger, il n’existe malheureusement que très peu de manières de régler cela. Effectivement, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui coûte entre 50 et 100 euros afin de la charger, ou alors recourrir à des câbles qui pourront vous fournir de l’énergie. Toutefois, cela suffira pour le démarrage de votre voiture.

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