Signal antipollution présent sur ma Renault Trafic 2 : Quelles actions effectuer ?
Protéger l’environnement est une préoccupation mondiale. En Europe, des actions visant à diminuer la contamination atmosphérique ont été prises et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont également sévères en cas de manquement aux normes. Voilà pourquoi, chaque automobiliste devrait porter une importance renforcée à l’indicateur anti-pollution de sa Renault Trafic 2.
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Le signal anti-pollution sur la Renault Trafic 2, c’est quoi ?
Comme le témoin moteur, il se trouve sur le tableau de bordde la Renault Trafic 2. Il est représenté par un pictogramme avec la forme du moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour rôle d’informer le conducteur en cas de défaut lié au système de gestion des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce voyant peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Avant tout, il est vital de souligner que le fonctionnement du voyant antipollution est administré par :
- un système de diagnostic réglementé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces systèmes ont été développés en adéquation avec les normes antipollution courantes dont la norme EURO 6. Elles contiennent différentes dispositions visant à mieux contrôler les quantités d’émissions nocives des voitures.
De quelle manière analyser chaque manière d’allumage de la Renault Trafic 2 ?
Un voyant s’allumant par intermittence
Un témoin antipollution d’une auto qui s’illumine et s’éteint est effectivement anormal, mais le dysfonctionnement reste léger. Il n’y a pas de risque de modification du mécanisme antipollution. Une légère correction suffit pour tout remettre dans l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Quand le témoin antipollution d’un véhicule scintille, cela indique un avertissement plus grave, pouvant indiquer des problèmes plus graves. En effet, il se peut que :
- Une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui entraîne une montée du taux d’émission d’une Renault Trafic 2,
- L’ordinateur de bord indique une diminution d’efficacité.
Un voyant s’allumant en continue
Si le voyant antipollution s’active en permanence, cela est synonyme d’une anomalie majeure au niveau des éléments de l’échappement. Le problème peut affecter le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être inopérant ou en surchauffe.
La mise en marche du signal antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux systèmes de combustion de la voiture. On peut ainsi focaliser le diagnostic sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui mesure le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les composants impliquées dans la surveillance des rejets de gaz de l’automobile.
Si le problème n’est pas réglé dans l’immédiat, le risque d’embrasement est à anticiper. Évidemment, un voyant qui reste allumé peut générer une augmentation des libérations de polluants.
Quelles actions effectuer si l’indicateur antipollution de la Renault Trafic 2 clignote continuellement ?
Est-ce envisageable de continuer à conduire quand l’indicateur antipollution s’active ?
Un signal antipollution de la voiture qui s’active sporadiquement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas très recommandé. En effet, cela annonce habituellement une hausse des émissions polluantes.
Si l’indicateur s’affiche continuellement, il est plus sage de gérer le dysfonctionnement au centre de réparation. En effet, la panne apparaît particulièrement sérieuse. Il faut le corriger vite pour éviter les difficultés comme la dégradation du moteur.
Quelles actions entreprendre pour remédier au défaut de voyant anti pollution allumé ?
Il est nécessaire de vérifier si le témoin antipollution de la Renault Trafic 2 s’active vraiment continuellement. Pour cela, il est nécessaire de désactiver le moteur et le réactiver ensuite. Il se peut en effet que le voyant s’affiche à la suite d’un problème électrique. Quand c’est le cas, il est possible de l’arrêter. La procédure à faire est la suivante :
- connecter l’appareil de diagnostic sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- collecter le code erreur,
- le supprimer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Dans le cas où cette manœuvre ne permet pas de traiter le problème, il n’y a qu’une option : il est nécessaire de faire intervenir un garagiste.
Comment éliminer le défaut de voyant anti pollution allumé ?
Pour que la voiture ne termine pas à la casse, il s’avère impératif de l’amener chez le garagiste rapidement quand le témoin antipollution s’active de manière continue. Le mécanicien doit :
- effectuer un diagnostic pour déterminer la source de l’activation constant du témoin antipollution,
- procéder à la remise en état des pièces défaillants
- Ou substituer le témoin antipollution
Quelles méthodes pour prévenir le problème au niveau du dispositif antipollution sur la Renault Trafic 2 ?
Pour empecher la mise en marche constant du témoin antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le dispositif antipollution du véhicule. Cela se traduit par :
- Un nettoyage régulier des éléments filtrants
- Une vérification des détecteurs du système d’échappement
- Un pilotage doux sans provoquer des accélérations abruptes
- L’emploi d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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