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Comment réparer le témoin de service activé de la Citroen Jumper ?

Au cas où vous appartenez à une famille nombreuse alors que vous êtes fan d’aventures, la Citroen Jumper est, évidemment, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux du groupe Citroën, idéal donc pour les trajets en famille que ce soit au bord de la mer ou dans les hauteurs. Cependant, le malus de cette gamme est l’anomalie du fameux indicateur de service qui reste activé. Au moyen de cet article, on va vous présenter tout ce qu’il faut savoir sur le dysfonctionnement du témoin de la Citroen Jumper.

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Quel est la principale fonction du témoin de service dans une Citroen Jumper ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Citroen Jumper, vous notez que la majorité des témoins sur le tableau de bord s’activent puis après trois secondes, ils s’éteignent sauf le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est essentiel de ne pas céder à la panique.

Afin de comprendre pour quelle raison l’indicateur reste allumé en permanence, il est important de comprendre l’étendue de son fonctionnement dans la Citroen Jumper. En règle générale, le rôle de ce dernier consiste à vous informer quand il détecte un souci dans le véhicule. C’est pour cela que le mieux serait de faire réparer chez un spécialiste en mécanique, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec l’indicateur service ;
Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste allumé.

En ce qui concerne le premier cas, il n’est pas nécessaire de feuilleter le reste de cet article, car il est conseillé dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci l’avertissement d’une anomalie importante qui est en lien direct avec :

Les pneus ;
Le dispositif de contrôle de trajectoire ;

L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Qui solliciter si le voyant service de la Citroen Jumper demeure activé avec certains voyants ?

Dans un cas échéant, cela informe clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement altérés, ou bien encombrés.

Alors que dans la mesure où le voyant service s’allume au même instant que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Du fait que les airbags comportent un dispositif électrique, si l’un des fils se détériore, ce sont les divers voyants qui vont demeurer activés en même temps.
C’est le même résultat dans l’hypothèse où la batterie de la voiture présente des dysfonctionnements, ou alors que le courant électrique ne passe plus. De ce fait, les divers appareils ne seront pas alimentés correctement ce qui fait que le voyant vous informe d’un problème existant.

En outre, dans l’hypothèse où votre voyant service de Citroen Jumper reste allumé simultanément avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est asurement un problème qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui renseigne des dérapages. Ce sont plutôt des mécanismes d’aide à la conduite, qui vous donne l’occasion de garder votre trajectoire dans les cas de glissades ; et vous évitant ainsi les accidents. La meilleure chose à faire serait de consulter le plus rapidement un mécanicien, et d’éviter de vouloir régler vous-même l’anomalie.

Quel réflexe adopté dans le cas où l’indicateur de service de Citroen Jumper ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, si par hasard vous constatez que votre témoin ne s’éteint pas alors que les voyeurs s’éteignent, c’est un problème de connexion. C’est un dysfonctionnement que l’on peut expliquer par un faux branchement ou encore par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. Cela va de soi, cela peut traduire une un problème plus important comme une anomalie dans les dispositifs de direction ou alors au niveau du contact de l’automobile.

Si par hasard vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’une anomalie du relais après mise en marche, ou encore dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il est en mesure de vous avertir d’un trop plein ou manque d’huile, voire insuffisant. Même le capteur de pression pneumatique peut avertir d’un problème qui se traduira par un voyant de service activé.

En résumé, il est fortement conseillé d’avoir recours à un professionnel si par hasard vous n’arrivez pas à détecter le problème dans votre Citroen Jumper. Le garagiste peut apporter la solution à un problème dans le système de votre voiture, et le négliger pourrait extrêmement cher lors de la réparation.

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