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De quelle manière arranger les problèmes de réservoir adblue chez la Citroen Jumper ?

Tous des gaz produits en provenance des automobiles à moteur thermique sont nocifs. La meilleure façon pour palier à ce type de problème consiste à changer vers les véhicules à énergie électrique. Toutefois la valeur est la plus importante raison pour laquelle un grand nombre de gens ne parviennent pas à acquérir une seule automobile à propulsion électrique. Même si le plus grand nombre des individus ne peuvent se payer que des voitures à moteur thermique, il demeure réalisable de diminuer leur taux de pollution. A titre d’exemple, concernant la Citroen Jumper, il est possible de réduire les émissions polluantes avec l’AdBlue. Ce produit apparaît comme un excellent produit antipollution, cependant il peut endommager le réservoir.

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À quoi est utile le réservoir d’additif AdBlue chez la Citroen Jumper ?

Le liquide Adblue est un liquide utilisée pour les véhicules à moteur diesel afin de réduire les émanations de NOx émanant de ces voitures. Ce type de solution consiste en une combinaison d’urée et également d’eau déminéralisée qui entraîne une interaction moléculaire autorisant de changer soixante-dix pour cent d’oxyde d’azote en H2O ainsi que en gaz d’azote. L’Adblue n’a pas la possibilité de hélas être utilisé utilisé au sein de l’ensemble des automobiles fonctionnant au diesel étant donné que celles-ci doivent pas uniquement avoir un réservoir spécialement dédié, mais aussi un certain dispositif de réduction d’élément catalytique choisie. Les voitures qui ont ce fameux réservoir d’additif AdBlue appartiennent à plusieurs fabricants d’automobile comme :

Cette solution est bien plus que nécessaire pour ces différents automobiles compte tenu que cela est désormais complètement irréalisable de démarrer au moment où le seuil est trop bas. Il demeure par conséquent toujours obligatoire d’être vigilant à ce que le moteur ait amplement d’AdBlue dans le but d’être en mesure de fonctionner sans pour autant polluer. En ce qui concerne la marque de la Citroen Jumper, il s’agit de leur Citroen Jumper laquelle détient ce fameux système avec le réservoir d’additif AdBlue. Malheureusement, il se peut qu’aussi ce dernier cause des soucis et aussi qu’il engendre des difficultés envers la voiture.

Quels sont donc les soucis que l’on pourrait rencontrer concernant le réservoir d’AdBlue de la Citroen Jumper et de quelle manière y remédier ?

Le produit Adblue se trouve être en réalité un remarquable produit antipollution et autorise de convertir les véhicules ordinaires beaucoup moins dégradantes pour l’environnement. Ceci ne demeure pas hélas pas sans problème puisqu’il pourrait causer quelques soucis. Le réservoir de la Citroen Jumper peut être vulnérable à des obstructions ou à une déformation. Ceci est attribuable au fait que la solution AdBlue a la capacité de se cristalliser au sein de l’espace intérieur du réservoir ou sur la zone d’entrée là où il faut déverser la solution. Conséquence, ce dernier risque de se boucher et ainsi nuire à ou diminuer le remplissage du réservoir. Il arrive aussi que le réservoir perde son système de pompage et sa sonde de mesure.

Ceci pourrait conduire à une impossibilité à utiliser l’automobile ou encore le changement du réservoir. Bien que ce problème semble relativement important, il existe des solutions afin de résoudre ce problème. La cristallisation de la solution Adblue est essentiellement causée en raison de l’existence de l’urée dans le liquide. La meilleure manière d’éviter les soucis provenant de apparition de cristaux est d’utiliser une solution anti-cristallisant. Ce type d’agent a pour but de nettoyer les cuves de tous les résidus d’urée qui peuvent s’y accumuler. Ainsi à partir du moment où l’on détecte que le réservoir de la Citroen Jumper se met à se bloquer, il faut y mettre un peu de cette solution avant de mettre de l’AdBlue puis attendre. Pour 10 L d’AdBlue, on a besoin de mettre 25 ml de produit anti-cristallisation. Une fois les dépôts cristallisés sont bien dissous, on doit laisser reposer quelques instants pour rajouter de l’Adblue et ensuite remettre en marche le moteur du véhicule.

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TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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