Comment changer un fusible défaillant dans votre Citroen Jumper ?
Les voitures aujourd’hui sont de plus en plus évoluées sur le plan technologique, et bien que cela nous donne un plus grand confort, cela présente par ailleurs des problèmes. De nombreux conducteurs ne savent pas toucher à tout l’électrique sur leur Citroen Jumper. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. Dans ce texte, nous allons vous aider à régler les problèmes en rapport avec les fusibles, notamment pour trouver un fusible endommagé dans la Citroen Jumper. En outre, nous allons avant tout étudier les circonstances exigent le changement du fusible.
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Quelle place occupent les fusibles dans la voiture ?
En principe, les fusibles font partie du réseau électrique de votre voiture et empêchent les circuits d’être suralimentés. Le dispositif électrique de votre voiture engendre de la chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les fils et autres équipements électriques du moteur peuvent se liquéfier et être endommagés, voire détruits. Maintes fois, les circuits suralimentés peuvent engendrer des étincelles et engendrer un feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle de vos passagers.
La durée de vie exacte des fusibles fait l’objet d’un débat, certains fournisseurs avancent qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Néanmoins, selons les fabriquants de voiture, il est nécessaire de contrôler ou d’envisager le remplacement des fusibles tous les 10 ans. Si certaines marques peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, la vétusté de certaines pièces de votre véhicule peut accélérer ce phénomène et vous serez en présence d’un fusible grillé trop rapidement.
Quels sont les indices indiquant qu’un fusible a malheureusement grillé dans une Citroen Jumper ?
Le signe le plus courant que le fusible de votre voiture a grillé est que le dispositif électrique est à l’arrêt. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants dépendent tous de l’électricité. Dans la mesure où le flux électrique s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas de façon habituelle. Au cas où vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à remplacer chez soi.
Trouver un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles de votre Citroen Jumper
Vous pouvez consulter le manuel du propriétaire de votre Citroen Jumper dans le but de localiser la boîte à fusibles de votre voiture. Le plus souvent, les fusibles sont classés en plusieurs boîtes. La Citroen Jumper dispose de deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Citroen Jumper se fixe dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir remplacer facilement les fusibles.
Chaque constituant dans la boîte à fusibles de votre Citroen Jumper est toujours numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de manuel d’utilisation. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible à l’intérieur de l’auto, son intensité et les composants protégés qui sont associés. A quelques exceptions près, il est représenté d’une façon succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Citroen Jumper. A titre indicatif, si par hasard les vitres avant de l’automobile ne fonctionnent plus, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.
La technique pour localiser un fusible grillé dans une Citroen Jumper
A l’instant où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre carnet d’utilisation contient un schéma expliquant quel fusible commande quelle pièce. Comme le coffret à fusibles d’une construction, ces éléments s’enlèvent facilement par l’intermédiaire d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous pouvez très bien acheter des fusibles de rechange chez la plupart des fournisseurs de pièces automobiles.
Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant opaque ou obscurci. Contrôlez que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est crucial d’être sûr d’acheter des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous voulez remplacer. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.
Comment procéder si tant est que les fusibles de la Citroen Jumper continuent de griller même après leur changement ?
Un fusible défectueux est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé changer de fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un problème plus sérieux au sein de votre système. Si jamais vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos pièces électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que votre automobile a un court-circuit. Il y a deux facteurs courants qui provoquent des courts-circuits :
- un défaut du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Panne électrique
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres composants pour fonctionner comme il faut. Si ces composants sont endommagés, ces fonctions exigent plus de courant pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.
Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés
Les conducteurs blessés et exposés, au cas où ils touchent du métal ou d’autres éléments qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit du dispositif. Dans la majorité des cas, il est plus sûr et plus judicieux de confier votre voiture à un professionnel en mécanique automobile. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien de votre système électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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