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De quelle façon dépanner le témoin de service activé de la Opel Astra ?

Dans la mesure où vous disposez d’une famille nombreuse et que vous aimez les aventures, la Opel Astra est, à coup sûr, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez la maison Citroën, excellent donc pour les balades en famille que ce soit à la plage ou dans les hauteurs. Cela dit, le point faible avec cette série est le dysfonctionnement du célèbre témoin de service qui demeure activé. Via ces paragraphes, nous allons vous expliquer tous les renseignements concernant la panne du voyant de la Opel Astra.

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Quel est la principale fonction du voyant de service dans une Opel Astra ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Opel Astra, vous vous apercevez que la plupart des indicateurs sur le tableau de bord s’activent puis après 3 secondes, ils s’éteignent excepté le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est vivement conseillé de garder son calme.

Dans le but de comprendre pour quelle raison le témoin reste allumé en permanence, il est important de connaitre son fonctionnement dans la Opel Astra. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer si par hasard il trouve une panne dans le véhicule. C’est pour cela que la meilleure chose à faire serait de faire réparer chez un garagiste expérimenté. Deux cas peuvent se présenter :

Dans le cas où il y aurait d’autres témoins qui restent activé avec le témoin service ;
Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste activé.

Pour ce qui est du premier cas, on vous conseille de ne pas lire le reste de cet article, du fait qu’il est recommandé dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci est un signe d’un problème sérieux qui est en lien direct avec :

Les roues ;
Le système de contrôle de trajectoire ;

L’airbag, et beaucoup d’autres encore.

Que faut-il faire si par hasard l’indicateur service de la Opel Astra reste allumé avec certains indicateurs ?

Dans un cas échéant, cela peut indiquer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement altérés, ou alors obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans la mesure où le voyant service s’allume au même moment que celui de l’airbag, cela informe le conducteur d’un contact mal émis. Parce que les airbags sont dotés d’un dispositif électrique, dans le cas où l’un des fils se dissout, ce sont les témoins qui vont rester allumés instantanément.
On subit les mêmes anomalies dans le cas où l’accumulateur de la voiture présente des dysfonctionnements, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Dans ce cas, les équipements ne seront pas alimentés correctement ce qui fait que le voyant vous signale d’un dysfonctionnement existant.

Par ailleurs, dans le cas où votre témoin service de Opel Astra reste activé simultanément avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui renseigne des dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’aide à la conduite, qui vous donne l’occasion de maintenir votre trajectoire en cas de glissades vous évitant ainsi les accidents. La meilleure chose à faire serait de solliciter aussitôt que possible un spécialiste en mécanique automobile, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même le dysfonctionnement.

Quel réflexe adopté dans l’éventualité où le voyant de service de Opel Astra ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, au cas où vous notez que votre témoin ne s’éteint pas alors que les voyeurs s’éteignent, cela peut être un problème de connexion. C’est une panne que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou bien par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Cela dit, cela peut traduire une une anomalie plus alarmante comme une anomalie dans les dispositifs de direction ou alors dans le contact du véhicule.

Si par hasard vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’un problème du relais après le démarrage, ou bien dans le système de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Effectivement, il est conçu pour vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même le capteur de pression des pneus peut signaler un problème qui se traduira par un témoin de service activé.

En quelques mots, il est conseillé de solliciter un professionnel s’il advenait que vous n’arrivez pas à cerner le problème au sein de votre Opel Astra. Le mécanicien peut résoudre un problème dans le système de votre voiture, et l’ignorer pourrait très cher pendant la réparation.

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