Les multiples facteurs de la panne du système de climatisation de votre Opel Vivaro
La climatisation dans la Opel Vivaro est un élément essentiel durant des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. Quelquefois, il arrive que ce système présente des pannes dont on ne peut pas déterminer l’origine. Dans cet article, nous vous présenter l’origine des 5 pannes les plus récurrentes qui affectent le système de climatisation d’une Opel Vivaro pour vous aider à réaliser un diagnostic.
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Comment marche le système de climatisation d’une Opel Vivaro ?
Avant de parler des pannes qui pourraient impacter le système de climatisation de votre voiture, explorons d’abord les principaux composants de cette installation :
- le compresseur : il est le composant fondamental, puisqu’il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et identifie les changements de température et contrôle la sortie de température ;
- le condenseur : localisé en avant du radiateur, le condenseur capte l’air en provenance du compresseur et agit pour réduire la température/pression des gaz chauds émanant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide en retirant l’humidité. Il possède des filtres qui protègent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il surveille la pression et la température pour estimer la dose adéquate de réfrigérant qui pourra s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de rafraîchir l’air grâce au le fluide frigorigène juste avant que l’air ne soit insufflé dans de la cabine de votr automobile.
Raisons pour lesquelles la climatisation d’une Opel Vivaro cesse-t-elle de fonctionner ?
Il y a 5 motifs courants expliquant pourquoi des climatiseurs de véhicule ne continuent pas de travailler.
La fuite d’un réfrigérant
Le réfrigérant est tout aussi important pour le climatiseur comme l’huile pour votre moteur ! Des fuites sont plus susceptibles de se produire plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment employé durant de l’hiver. Comme il ne opère pas fréquemment, les joints se dessèchent et les niveaux de réfrigération diminuent, occasionnant l’émission de l’air chaud de l’appareil.
Quand votre Opel Vivaro perd du réfrigérant, il y a de fortes possibilités qu’il y ait une fuite. Vous pouvez vous procurer des détecteurs de fuites (incluant les capteurs) afin de repérer les fuites, mais la meilleure solution est de vous rendre chez votre concessionnaire pour effectuer cette main d’oeuvre.
Le ventilateur de refroidissement ne fonctionnant pas
Un autre défaut fréquent survient lorsque le ventilateur de refroidissement ne fonctionne plus convenablement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel préserve de l’énergie en n’opérant seulement lorsque le système de climatisation doit expulser l’excès de chaleur du moteur. Lorsque le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Opel Vivaro n’émettra que de l’air chaud, ce qui compromettra la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être hors service à cause de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un expert expérimenté peut vérifier le filage et les connecteurs et vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est en panne
Si votre condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui limitera le flux d’air. Cela pourrait être engendré par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.
Si le condenseur est défectueux, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera de fonctionner. Le condenseur utilise plusieurs joints et tubes, qui se détériorent au fil du temps qui passe. Vous pouvez déterminer une fuite si vous trouvez un résidu près de la zone touchée.
Un radiateur brisé, quant à lui, pourrait faire tomber une courroie d’entraînement, causant un dysfonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour résoudre le défaut.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé pourrait entraîner un refroidissement insuffisant ou aucun refroidissement de votre système de climatisation.
Quand les températures de la cabine sont supérieures que la normale ou si vous entendez des bruits forts quand le compresseur travaille, il est en panne. Si les intérieurs du compresseur se brisent ou si son roulement étanche se grippe, vous pouvez entendre des bruits stridents.
Le système de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doivent être vérifiés afin de déterminer s’ils sont opérationnels. Votre équipe d’entretien peut inspecter le dispositif afin de repérer les problèmes et effectuer des correctifs indispensables.
Ils contrôleront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été contaminée ou non, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.
Une malfaçon électrique
Les défauts électriques au sein de la climatisation de votre Opel Vivaro pourraient être le fruit de connexions interrompues, comme des câbles endommagés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Davantage vous négligez les problèmes électriques, davantage vous encourez d’accumuler de l’acide. L’accumulation d’acide peut tant endommager et ronger les composants au point qu’un changement complet du système de climatisation deviendra obligatoire.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation quand cela est recommandé selon le plan d’entretien de votre Opel Vivaro, cela peut vous aider de prévenir des coûts de réparation.
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