Les multiples facteurs pour la panne de climatisation de votre Peugeot Boxer 2
La climatisation à l’intérieur de la Peugeot Boxer 2 est une option crucial lors des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que ce système présente des pannes dont on ne peut pas identifier la cause. Dans cet article, nous vous expliquer l’origine des 5 pannes les plus courantes qui atteignent le système de climatisation de la Peugeot Boxer 2 pour vous aider à faire un diagnostic.
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Quelle est la manière fonctionne le système de climatisation d’une Peugeot Boxer 2 ?
Avant de discuter des pannes qui pourraient toucher le système de climatisation de votre automobile, examinons avant tout les composants majeurs de celui-ci :
- le compresseur : c’est le composant essentiel, car il pressurise le réfrigérant pour rafraîchir l’air et identifie les changements de température et régule la sortie de température ;
- le condenseur : positionné à l’avant du radiateur, le condenseur accueille l’air du compresseur et travaille à diminuer la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
- le récepteur : il distingue le gaz du liquide tout en retirant toute l’humidité. Il comporte des filtres qui sauvegardent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il suit la pression et la température pour évaluer la dose exacte de réfrigérant qui pourra entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du tableau de bord, l’évaporateur s’occupe de rafraîchir l’air grâce au le fluide frigorigène avant que l’air ne soit diffusé dans de l’habitacle de votr voiture.
Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation d’une Peugeot Boxer 2 arrête-t-elle d’opérer ?
Il y a 5 motifs courants pour lesquelles les climatiseurs d’automobile s’arrêtent de fonctionner.
La fuite de réfrigérant
Votre réfrigérant est autant important pour le climatiseur que l’huile pour votre moteur ! Des fuites sont plus susceptibles de se survenir plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment mis en marche pendant de l’hiver. Étant donné qu’il ne travaille pas souvent, les joints se déshydratent et les niveaux de réfrigération baissent, occasionnant l’émission de l’air chaud de votre appareil.
Quand la Peugeot Boxer 2 perd du réfrigérant, il y a de fortes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez obtenir des capteurs de fuites (avec les capteurs) afin de repérer les fuites, mais votre meilleure option est de vous rendre chez un concessionnaire pour effectuer cette main d’oeuvre.
Le ventilateur de refroidissement défectueux
Un deuxième problème régulier survient quand le ventilateur de refroidissement ne travaille plus convenablement. Un ventilateur de refroidissement opérationnel économise de l’énergie en n’opérant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’expulser le surplus de chaleur provenant du moteur. Lorsque le ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Peugeot Boxer 2 n’émettra que de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être H.S à cause de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un mécanicien qualifié peut examiner le filage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est endommagé
Si le condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui réduira le flux d’air. Cela pourrait être provoqué par la présence de débris ou par la cassure d’une conduite.
Si le condenseur est défectueux, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation arrêtera d’opérer. Le condenseur emploie plusieurs joints et tubes, qui se détériorent au fil du temps qui passe. Vous pouvez identifier une fuite si vous trouvez un résidu huileux et verdâtre près de la zone touchée.
Un radiateur brisé, quant à lui, pourrait provoquer la chute d’un câblage, causant un dysfonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour corriger le problème.
Un compresseur de climatisation en mauvais état
Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé peut provoquer un refroidissement insuffisant ou aucun refroidissement de votre système de climatisation.
Si les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures qu’à la normale ou s’il y a des sons puissants pendant que le compresseur opère, il est défectueux. Si les intérieurs du compresseur se cassent ou si son roulement étanche se grippe, vous pouvez écouter des bruits stridents.
Le système de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doivent être vérifiés pour savoir s’ils sont opérationnels. Votre groupe d’entretien pourra contrôler le système pour détecter les défauts et procéder à des réparations requis.
Ils contrôleront que l’huile dans le compresseur a été polluée ou pas, puis nettoieront le système de climatisation avant d’ajouter de l’huile fraîche.
Un défaut électrique
Les défauts électriques dans la climatisation de votre Peugeot Boxer 2 pourraient être le conséquence de connexions interrompues, telles que des câbles endommagés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Davantage vous ignorez les problèmes électriques, plus vous encourez d’amasser de l’acide. L’accumulation d’acide pourrait tant détériorer et corroder les composants au point que le changement intégral du système de climatisation deviendra nécessaire.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation lorsque cela est recommandé selon le programme de maintenance de votre automobile, cela pourrait vous aider à éviter des réparations coûteuses.
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