Témoin antipollution présent sur une Peugeot Boxer 2 : Quelles démarches faire ?
Protéger la planète est une inquiétude planétaire. En Europe, des initiatives visant à diminuer la détérioration atmosphérique ont été prises et elles sont assez sévères. Les sanctions sont également importantes en cas de manquement aux normes. C’est pourquoi, chaque chauffeur devrait prêter une vigilance renforcée au témoin anti-pollution de sa voiture.
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Le signal anti-pollution sur la Peugeot Boxer 2, qu’est-ce que c’est ?
Comme le signal moteur, il apparaît sur le tableau de bordde la Peugeot Boxer 2. Il est symbolisé par un pictogramme avec l’image du moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour fonction d’informer le chauffeur en cas de problème relié au système de gestion des rejets de gaz qui sortent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Cet indicateur peut :
- s’activer par intermittence,
- clignoter,
- continuer à être allumé.
Préalablement, il est important de mentionner que le fonctionnement du voyant antipollution est administré par :
- un dispositif de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ces dispositifs ont été conçus conformément aux normes antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces normes incluent différentes mesures conçues à mieux maîtriser les niveaux d’émissions nocives des automobiles.
Comment analyser chaque type d’allumage sur la Peugeot Boxer 2 ?
Un signal qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une Peugeot Boxer 2 qui se met en marche et s’arrête est effectivement anormal, mais le problème reste léger. Il n’y a pas de risque de dégradation du mécanisme antipollution. Une légère modification est suffisante pour tout mettre en l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Au moment où le signal antipollution d’une Peugeot Boxer 2 clignote, cela indique un message plus important, pouvant indiquer des difficultés plus graves. En effet, il est envisageable que :
- L’existence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un défaut, ce qui entraîne une hausse du niveau d’émission de la Peugeot Boxer 2,
- L’ordinateur de bord rapporte une baisse de rendement.
Un indicateur qui s’active en continue
Si le voyant antipollution clignote en continue, cela est significatif d’une défaillance sérieuse au niveau des pièces de l’échappement. Le problème peut toucher le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défaillant ou en surchauffe.
Le déclenchement de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux systèmes de combustion de l’auto. On peut alors diriger le diagnostic sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le capteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui détecte le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les composants impliquées dans la gestion des émissions de gaz de l’automobile.
Dans le cas où le défaut n’est pas solutionné dans à court terme, le risque d’embrasement est à anticiper. Évidemment, un témoin qui reste allumé peut entraîner une montée des émissions de polluants.
Que faire quand le témoin antipollution de la Peugeot Boxer 2 clignote constamment ?
Serait-il possible de continuer à rouler quand l’indicateur antipollution s’active ?
Un indicateur antipollution de l’automobile qui s’allume occasionnellement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, bien que ce ne soit pas extrêmement conseillé. En effet, cela annonce habituellement une croissance des diffusions polluantes.
Si le témoin s’allume sans arrêt, il est préférable de gérer le défaut au garage. En effet, la panne se révèle très sérieuse. Il est essentiel de le corriger rapidement afin d’empêcher les difficultés comme l’altération du moteur.
Quelle démarche réaliser pour remédier au défaut de témoin anti pollution activé ?
Il est essentiel de voir si le témoin antipollution de la Peugeot Boxer 2 clignote effectivement sans arrêt. Pour cela, il faut désactiver le moteur et le relancer après. Il se peut en effet que le voyant s’affiche à la suite d’un problème électrique. Lorsque c’est le cas, il est envisageable de le supprimer. La procédure à faire est la suivante :
- raccorder l’appareil de diagnostic sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- collecter le code erreur,
- le supprimer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Dans le cas où cette manœuvre ne permet pas de traiter le problème, il n’y a qu’une alternative : il est nécessaire de solliciter un garagiste.
De quelle manière supprimer le problème de voyant anti pollution activé ?
De manière à ce que le véhicule ne finisse pas à la casse, il est nécessaire de la conduire chez le mécanicien rapidement lorsque le témoin antipollution s’allume de manière continue. Le technicien doit :
- établir un diagnostic pour identifier l’origine de l’allumage sans arrêt de l’indicateur antipollution,
- passer à la restauration des éléments défectueux
- Ou remplacer le voyant antipollution
Quelle démarche pour empêcher le défaut au niveau du dispositif antipollution sur la Peugeot Boxer 2 ?
Pour éviter l’activation constant du voyant antipollution d’une Peugeot Boxer 2, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien préserver le système antipollution de la voiture. Cela se traduit par :
- Un lavage fréquent des systèmes de filtration
- Un examen des sondes du système d’échappement
- Une conduite douce en évitant les augmentations de vitesse brusques
- L’emploi d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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