Les multiples facteurs pour la panne du climatiseur d’une Volvo XC40

Une climatisation à l’intérieur de la Volvo XC40 est un élément crucial pendant des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que cette fonctionnalité connaisse des pannes dont on n’arrive pas à déterminer l’origine. Dans cet article, nous vous présenter les causes des cinq pannes les plus courantes qui atteignent le système de climatisation de la Volvo XC40 pour vous aider à réaliser un diagnostic.

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climatisation de voiture

Quelle est la manière opère le système de climatisation d’une Volvo XC40 ?

Avant de évoquer des pannes qui peuvent affecter le système de climatisation de votre auto, découvrons tout d’abord quels sont les composants essentiels de celui-ci :

  • le compresseur : c’est le composant fondamental, puisqu’il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et identifie les changements de température et contrôle la sortie de température ;
  • le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur accueille l’air du compresseur et œuvre à réduire la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
  • le récepteur : il distingue le gaz du liquide en retirant l’humidité. Il comporte des filtres qui protègent la climatisation des contaminants ;
  • le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température avant de calculer la dose exacte de réfrigérant qui peut entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
  • l’évaporateur : derrière du tableau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air avec le réfrigérant avant que l’air ne se trouve diffusé dans de la cabine de votr véhicule.

Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation de la Volvo XC40 cesse-t-elle de fonctionner ?

Il existe cinq causes principales pour lesquelles des climatiseurs de voiture ne continuent pas de travailler.

Le réfrigérant qui fuit

Le réfrigérant est autant essentiel pour le climatiseur que l’huile pour votre moteur ! Des fuites sont plus susceptibles de se présenter plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas beaucoup employé durant des mois froids. Comme il ne opère pas régulièrement, les joints s’assèchent et les niveaux de réfrigération diminuent, occasionnant la sortie de l’air chaud de l’appareil.

Lorsque la Volvo XC40 fuit du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez vous procurer des détecteurs de fuites (avec les capteurs) pour localiser les fuites, mais la meilleure alternative est d’aller chez un concessionnaire pour effectuer l’opération.

Un ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne plus

Un autre défaut fréquent survient lorsque le ventilateur de refroidissement ne travaille plus correctement. Un ventilateur de refroidissement efficace économise de l’énergie en ne fonctionnant que lorsque le système de climatisation a besoin d’évacuer l’excès de chaleur du moteur. Lorsque le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Volvo XC40 n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être en panne à cause de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un expert qualifié peut vérifier le filage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le radiateur ou le condenseur est défectueux

Si votre condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui limitera le flux d’air. Ceci pourrait être engendré par la présence de débris ou par la cassure d’une conduite.

Si le condenseur est en panne, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation arrêtera de travailler. Le condenseur emploie plusieurs joints et tubes, qui se dégradent au fil du temps qui passe. Vous pouvez repérer une fuite si vous découvrez un résidu à proximité de la zone touchée.

Un radiateur brisé, de son côté, pourrait provoquer la chute d’une courroie d’entraînement, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est requis pour corriger le défaut.

Un compresseur de climatisation en mauvais état

Un problème du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé peut provoquer un rafraîchissement insuffisant ou sans refroidissement de votre système de climatisation.

Quand les températures de la cabine sont supérieures que la normale ou si vous entendez des bruits intenses lorsque le compresseur opère, il est en panne. Si les composants du compresseur se cassent ou si le roulement étanche se grippe, vous pouvez écouter des sons stridents.

Le système de climatisation doit être allumée et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doivent être vérifiés afin de voir s’ils sont opérationnels. Votre personnel de maintenance pourra vérifier le dispositif pour repérer les défauts et procéder à des correctifs indispensables.

Ils contrôleront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou non, puis rinceront le système de climatisation avant d’ajouter une huile neuve.

Une malfaçon électrique

Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Volvo XC40 peuvent être le conséquence de connexions coupées, telles que des câbles cassés, des fusibles grillés ou des capteurs défectueux. Davantage vous négligez les défauts électriques, plus vous risquez d’accumuler de l’acide. L’accumulation d’acide peut tant détériorer et corroder les composants au point que le remplacement complet du système de climatisation sera indispensable.

Si vous faites inspecter votre système de climatisation quand cela est conseillé selon le plan de maintenance de votre Volvo XC40, cela peut vous permettre d’éviter des coûts de réparation.

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Les autres pannes sur la Volvo XC40 :