Par quel moyen remplacer un fusible défaillant dans votre Volvo XC40 ?

Les autos de nos jours sont de plus en plus évoluées sur l’aspect technologique, et bien que cela nous procure un plus grand confort, cela représente par ailleurs des défauts. De nombreuses personnes hésitent à établir un conctact physique à tout l’électrique sur leur Volvo XC40. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment résoudre les défauts des fusibles, notamment pour trouver un fusible endommagé dans votre Volvo XC40. En outre, nous allons d’abord déterminer les circonstances qui demandent le remplacement d’un fusible.

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fusibles de voiture

Quelle place occupent les fusibles dans la voiture ?

Pour simplifier, les fusibles sont une partie importante du système électrique de votre automobile et évitent aux circuits d’être suralimentés. Le réseau électrique du moteur produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les câbles et autres équipements électriques de votre voiture peuvent se liquéfier et être détériorés, voire complètement détruits. A certains moments, les circuits surchargés peuvent donner naissance à des étincelles et engendrer un feu, provoquant davantage de dommages et mettant en danger votre vie et celle des gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles fait l’objet d’un débat, certains constructeurs affirment qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Toutefois, selons les fabriquants de voiture, il faut contrôler ou d’envisager le changement de ses fusibles par cycle de 10 ans. S’ils peuvent parfois durer plus de 10 ans, la panne de certains accessoires de votre automobile peut décupler ce processus et vous serez en présence d’un fusible grillé prématurément.

Comment être sûr qu’un fusible a bel et bien grillé dans la Volvo XC40 ?

Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de la voiture a grillé est que votre système électrique s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si jamais le flux d’électricité s’est arrêté dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas de façon correcte. Si vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à remplacer chez soi.

Dénicher un fusible dans la boîte à fusibles d’une Volvo XC40

Vous pouvez feuilleter le manuel de l’usager de la Volvo XC40 pour trouver la boîte à fusibles de l’automobile. Dans la généralité des cas, les fusibles sont classés à l’intérieur de plusieurs boîtes. La Volvo XC40 dispose de deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Volvo XC40 se trouve dans une trappe en dessous du volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir installer de nouveaux fusibles.

Chaque dipôle de la boîte à fusibles de la Volvo XC40 est numéroté. Par ailleurs, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur du carnet du propriétaire. Ce tableau démontre chaque repère de fusible à l’intérieur de l’auto, son intensité mais aussi les composants protégés qui sont associés. La plupart du temps, il est représenté de manière assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Volvo XC40. A titre indicatif, si par hasard les vitres avant de votre voiture ne fonctionnent plus, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.

La procédure pour savoir un fusible usé dans la Volvo XC40

Dès que vous avez détecté la boîte à fusibles, le manuel d’emploi renferme un diagramme expliquant quel fusible est connecté à quel composant. Comme le boîtier à fusibles d’un foyer, ils s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (voire à mains nues !). De plus, vous pouvez très bien acheter des fusibles de rechange dans de nombreux détaillants de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Vérifiez que le fusible ne présente pas ce genre de problème avant de le changer. Il est important de s’assurer que vous achetez des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous remplacez. Un changement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Quelle solution adopter s’il arrivait que les fusibles de votre Volvo XC40 continuent de sauter même après leur remplacement ?

Un fusible usé est une chose. Mais si par hasard vous êtes obligé remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un dysfonctionnement plus profond au sein de votre système. Dans le cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos pièces électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que la voiture présente un court-circuit. Il y a deux éléments qui provoquent des courts-circuits :

  • un défaut du circuit électrique,
  • l’isolation des fils effilochés,
  • les conducteurs exposés.

Dysfonctionnement électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques, etc ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de fonctionner correctement. Si ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus de courant électrique pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut provoquer une augmentation du flux électrique et provoquer un court-circuit.

Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés

Les fils nus et exposés, quand ils entrent en contact avec du métal ou d’autres éléments qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit du dispositif. En tous cas, il est indispensable de confier votre voiture à un professionnel de la réparation automobile. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et la réparation convenable de votre système électrique est une question de sécurité, tant pour vous que pour les autres conducteurs.

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Les autres pannes sur la Volvo XC40 :