Indicateur antipollution sur une Volvo XC40 : Que faut-il réaliser ?
Préserver l’environnement est une préoccupation mondiale. En Europe, des dispositions visant à diminuer la pollution atmosphérique ont été adoptées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont aussi importantes en cas de violation des normes. Ainsi, chaque automobiliste devrait accorder une vigilance renforcée au signal anti-pollution de sa voiture.
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Le témoin anti-pollution sur la Volvo XC40, que signifie-t-il ?
À l’instar du témoin moteur, il figure sur le tableau de bordde la Volvo XC40. Il est symbolisé par un logo avec la forme représentant le moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour fonction d’informer le chauffeur en cas de défaut lié au système de surveillance des rejets de gaz qui sortent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce signal peut :
- s’allumer par intermittence,
- clignoter,
- rester allumé.
En premier lieu, il est important de mentionner que l’activité du signal antipollution est contrôlé par :
- un système de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été conçus conformément aux normes antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces normes contiennent différentes dispositions destinées à mieux maîtriser les proportions d’émissions nocives des voitures.
Comment interpréter chaque mode d’allumage sur la Volvo XC40 ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une véhicule qui s’allume et s’éteint est assurément anormal, mais le défaut reste modéré. Il n’y a aucun danger de dégradation du mécanisme antipollution. Une petite correction suffit pour tout mettre en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Quand le témoin antipollution d’un véhicule clignote, cela signifie un message plus grave, impliquant des problèmes plus graves. En effet, il se pourrait que :
- Une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un défaut, ce qui entraîne une hausse du niveau d’émission de la Volvo XC40,
- L’ordinateur de bord signale une baisse de puissance.
Un signal qui s’allume en continue
Si le témoin antipollution s’active en continue, cela est significatif d’une défaillance importante au niveau des éléments de l’échappement. Le problème peut concerner le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être inopérant ou en surchauffe.
Le déclenchement de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un défaut au niveau des systèmes de combustion du véhicule. On peut alors focaliser l’analyse sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui mesure le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans la gestion des émissions de gaz de l’automobile.
Si le défaut n’est pas solutionné dans à court terme, le risque d’incendie est à redouter. Évidemment, un témoin qui continue à être allumé peut entraîner une montée des émissions de substances nocives.
Que faire au moment où le témoin antipollution de la Volvo XC40 s’active en continue ?
Est-ce envisageable de continuer à conduire quand le signal antipollution s’active ?
Un indicateur antipollution de la voiture qui s’allume à intervalles réguliers ou clignote ne vous interdit pas de continuer à circuler, même si ce n’est pas particulièrement recommandé. En effet, cela annonce souvent une montée des diffusions polluantes.
Lorsque le voyant s’affiche sans arrêt, il est plus judicieux de résoudre le problème au centre de réparation. En effet, la défaillance se révèle extrêmement sérieuse. Il est nécessaire de le corriger rapidement pour empêcher les complications comme la dégradation du moteur.
Que faire pour remédier au dysfonctionnement de signal anti pollution activé ?
Il est nécessaire d’examiner si l’indicateur antipollution de la Volvo XC40 clignote vraiment sans arrêt. Pour cela, il faut désactiver le moteur et le rallumer par la suite. Il se peut en effet que le témoin s’allume à la suite d’un défaut électrique. Si c’est le cas, il est possible de le désactiver. La démarche à effectuer est la suivante :
- brancher l’appareil de diagnostic sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- collecter le code d’anomalie,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Dans le cas où cette action ne permet pas de résoudre le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule et unique solution : il est nécessaire de solliciter un technicien.
Comment faire disparaître le problème de témoin anti pollution allumé ?
De manière à ce que la Volvo XC40 ne finisse pas à la casse, il s’avère impératif de l’emmener chez le mécanicien rapidement quand le voyant antipollution s’affiche de manière continue. Le technicien doit :
- effectuer un bilan pour déterminer l’origine de l’allumage sans arrêt du témoin antipollution,
- passer à la restauration des éléments défectueux
- Ou échanger le témoin antipollution
Comment prévenir le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Volvo XC40 ?
Pour éviter la mise en marche continu du voyant antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le système antipollution du véhicule. Cela se traduit avec :
- Un lavage régulier des dispositifs filtrants
- Un examen des capteurs du système d’échappement
- Une conduite douce sans provoquer des augmentations de vitesse soudaines
- L’utilisation d’un carburant de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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