Diagnostic OBD

Comment remplacer l’embrayage de sa Fiat Tipo ?

Si jamais vous avez besoin de remplacer le kit embrayage de votre Fiat Tipo, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et engager un garage pour qu’il puisse vous aider. On vous conseille de demander un devis à l’avance dans le but de savoir le total à payer et pouvoir comparer les prix. Découvrez tout au long de ce texte toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Fiat Tipo.

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embrayage de voiture

Comment ça marche un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage fonctionne avec des véhicules avec une boite de vitesses classique. L’embrayage est un composant qui a pour principal rôle de délivrer le couple du moteur vers la boite de vitesse dans le but de changer de rapport. Ce mouvement permet, ensuite, d’envoyer les mouvements aux roues via la transmission. D’un autre côté, le kit d’embrayage est composé des éléments suivants. Entre autres :

  • le mécanisme : également appelé diaphragme, fournit le collage du disque embrayage sur le volant moteur et marche comme un ressort ;
  • la butée : c’est un accessoire qui se place au centre du mécanisme, elle est dirigée par la pédale d’embrayage ;
  • le disque : il accueille l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts absorbent les chocs qui peuvent détruire les organes de transmission et le moteur.

A quel moment faut-il changer son embrayage sur votre Fiat Tipo ?

L’embrayage de la Fiat Tipo se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet accessoire permet de changer de rapports de l’automobile au moment où vous roulez. En réalité, la durée de vie de l’embrayage d’une Fiat Tipo est évaluée entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. Si vous conduisez brutalement en ville, la longévité de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.

Par ailleurs, dans la mesure où vous notez que la pédale de l’embrayage de la Fiat Tipo est devenue molle ou dure, ou que vous avez des soucis à passer de rapport à froid ; cela signifie qu’il est suggéré de changer votre embrayage. Aussi, si tant est que votre moteur monte en tours/minute alors qu’il n’y a pas d’augmentation de vitesse, c’est le symptôme que votre embrayage est dans un mauvais état. Pour empêcher une panne définitive, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela va de soi, il s’agit d’un élément essentiel dans le bon fonctionnement de votre Fiat Tipo.

Enfin, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée de la main d’œuvre est relativement longue, du fait que le responsable prendra du temps afin d’accéder à l’élément. En outre, dans la mesure où vous souhaitez prendre un nouvel embrayage, vous pourrez comparer les différentes offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».

Combien faut-il débourser pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Fiat Tipo ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle du véhicule. A titre d’information, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre différent. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Fiat Tipo est de 5 h 52 min. Cependant, ce temps et les coûts peuvent varier d’une marque à une autre.

A titre de renseignement, le prix de changement d’embrayage d’une Fiat Tipo 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Fiat Tipo 1.2 16V 75cv, le montant du changement varie entre 425 et 595 euros. En outre, le tarif moyen pour la Fiat Tipo 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Quelle technique adopter afin d’augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Fiat Tipo ?

Afin de changer l’embrayage d’une Fiat Tipo, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse effectuer le remplacement. Du fait que cette opération est dispendieuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Pour cela, vous devriez suivre ces quelques conseils.

En premier lieu, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Par ailleurs, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’utiliser (pour s’arreter, freiner, pour démarrer en cote….).

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