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Comment ôter et remplacer un fusible détérioré dans une Fiat Tipo ?

Les automobiles actuellement sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technologique, et bien que cela nous apporte un grand confort, cela représente aussi quelques inconvénients. La plupart des gens ne savent pas toucher à tout ce qui est électrique sur la Fiat Tipo, et encore moins aux fusibles. Au moyen de ce texte, nous allons vous aider à solutionner les défauts des fusibles, notamment pour distinguer un fusible en panne dans la Fiat Tipo. D’ailleurs, nous allons d’abord étudier quelles circonstances qui demandent le changement d’un fusible.

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Quel rôle jouent les fusibles dans la voiture ?

En termes simples, les fusibles font partie du système électrique de votre automobile et protègent les circuits d’être surchargés. Le système électrique de votre voiture produit de la chaleur. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les fils et autres composants électriques de votre véhicule peuvent fondre ou être mis à nu ou détruits. Maintes et maintes fois, les circuits suralimentés peuvent engendrer des étincelles et engendrer un feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle des autres gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles change d’un constructeur à un autre. Cela dit, certains fabricants affirment qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Cela dit, selons les fabriquants de voiture, il est conseillé de contrôler ou d’envisager le remplacement de ses fusibles après 10 ans. Même si certains modèles peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, la panne de certaines pièces du moteur peut accélérer ce phénomène et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.

Comment savoir si un fusible a malheureusement sauté dans votre Fiat Tipo ?

Le signe le plus sûr que le fusible de la voiture a grillé est que le réseau électrique de la voiture ne fonctionne plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants dépendent tous de l’électricité. Si tant est que le flux d’électricité s’est arrêté dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Dans le cas où vous savez bricoler, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à remplacer chez soi.

Localiser un fusible dans la boîte à fusibles de votre Fiat Tipo

Vous avez le droit de feuilleter le manuel du propriétaire de la Fiat Tipo pour détecter la boîte à fusibles du moyen de transport. Dans la plupart des cas, ils sont organisés à l’intérieur de différentes boîtes. La Fiat Tipo a deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Fiat Tipo est située dans une trappe sous le volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir dans l’objectif de changer les fusibles.

Chaque dipôle de la boîte à fusibles de la Fiat Tipo est systématiquement numéroté. Il y a un tableau de fusibles dans le carnet du propriétaire. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible de l’habitacle, son intensité mais aussi les composants protégés qui sont associés. En fait, il est représenté de façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Fiat Tipo. A titre d’exemple, si jamais les vitres avant de votre automobile ne fonctionnent plus, vous devez vérifier le fusible marqué F14.

Identifier un fusible anormal dans votre Fiat Tipo

Au moment où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre carnet d’utilisation contient un diagramme expliquant quel fusible contrôle quel élément. Comme le coffret à fusibles d’une résidence, ils s’enlèvent facilement par l’intermédiaire d’une paire de pinces (voire à mains nues !). Il est facile d’acheter des fusibles de rechange chez de nombreux magasins de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Vérifiez que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le changer. Il est primordial d’être sûr d’acheter des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous changez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Comment réagir si tant est que les fusibles de la Fiat Tipo continuent de griller même après leur remplacement ?

Un fusible grillé est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé changer de fusibles plusieurs fois, il y a sûrement un problème plus grave au sein de votre système électrique. Dans la mesure où vous avez changé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou que vos appareils électriques ne fonctionnent pas, cela peut s’expliquer par le fait que le véhicule a un court-circuit. Il y a plusieurs facteurs courants provoquant des courts-circuits :

un défaut du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Problème au niveau du courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres accessoires pour marcher convenablement. Au cas où ces composants sont endommagés, ces fonctions exigent plus de courant électrique pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut conduire à un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques écorchés et exposés, dans le cas où ils se frottent à du métal ou d’autres composants qui bloquent le flux électrique, peuvent provoquer un court-circuit du dispositif. A quelques exceptions près, il est plus sûr et plus judicieux de confier votre voiture à un professionnel en électricité auto. Le fait est que l’entretien courant de votre système électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres conducteurs.

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