Comment changer l’embrayage de sa Kia Sportage ?
Si par hasard vous avez besoin de changer l’embrayage de la Kia Sportage, vous devrez acheter un kit d’embrayage et trouver un garage pour qu’il puisse vous l’installer. Il est conseillé de demander un devis à l’avance pour déterminer la somme à payer et pouvoir comparer les prix. Trouvez à travers cet article toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Kia Sportage.
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C’est quoi un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage fonctionne seulement avec des véhicules ayant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un élément ayant pour rôle d’envoyer la rotation du moteur vers la boite de vitesse pour passer un rapport. Ce mouvement permetainsi d’absorber les mouvements aux roues via la transmission. En outre, un kit d’embrayage est formé par plusieurs éléments. Entre autres :
- le mécanisme : également connu sous le nom de diaphragme, assure le collage du disque sur le volant moteur et marche comme un ressort ;
- la butée : c’est un roulement qui appuie au centre du mécanisme, elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts limitent les chocs qui peuvent détruire les organes de transmission et le moteur.
A quelle période faut-il changer son embrayage sur la Kia Sportage ?
L’embrayage de la Kia Sportage se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Il permet de passer les vitesses de votre auto quand vous roulez. En règle générale, la longévité de l’embrayage d’une Kia Sportage est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon votre conduite. Si par hasard vous conduisez brutalement en ville, la longévité de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.
Par ailleurs, dans l’hypothèse où vous constatez que la pédale de l’embrayage de la Kia Sportage est plus ou moins molle, ou que vous avez des soucis à passer les vitesses à froid, c’est qu’il est suggéré de changer votre embrayage. Aussi, dans le cas où votre moteur tourne à vive allure alors que votre vitesse reste la même, c’est un signe que votre embrayage est endommagé. Dans l’objectif d’éviter une panne définitive, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela va de soi, il s’agit d’un élément essentiel au bon fonctionnement de la Kia Sportage.
De plus, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En réalité, la durée d’intervention est généralement longue, du fait que le technicien prendra du temps pour accéder à l’accessoire. D’un autre côté, dans la mesure où vous désirez changer votre embrayage, vous pourrez comparer les différentes offres via un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Kia Sportage ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de voiture. A titre indicatif, chaque modèle dispose d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. Sachez qu’en moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Kia Sportage est de 5 h 52 min. Or, ce temps et les montants peuvent varier en fonction du modèle.
A titre de renseignement, le coût de changement d’embrayage d’une Kia Sportage 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour la Kia Sportage 1.2 16V 75cv, le prix du remplacement se situe entre 425 et 595 euros. En outre, le coût moyen pour la Kia Sportage 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Kia Sportage ?
Afin de changer l’embrayage de sa Kia Sportage, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez le mécanicien pour qu’il puisse faire le changement. Car cette opération est dispendieuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage au maximum. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
En premier lieu, il faut relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’employer (pour s’arreter, freiner, en démarrage en cote….).
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