Par quel moyen remplacer un fusible détérioré dans la Kia Sportage ?
Les véhicules aujourd’hui sont de plus en plus évoluées sur l’aspect technique, et bien que cela nous procure un grand confort, cela représente par ailleurs quelques problèmes. De nombreux usagers hésitent à établir un conctact physique à tout l’électrique sur la Kia Sportage, et encore moins aux fusibles. Dans ce texte, nous allons vous fournir les éléments nécessaires afin de résoudre les dysfonctionnements des fusibles, notamment à localiser un fusible en panne dans la Kia Sportage. D’ailleurs, nous allons avant tout déterminer les circonstances nécessitent le remplacement d’un fusible.
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Quel rôle jouent les fusibles dans votre voiture ?
Dans la généralité des cas, les fusibles sont une partie importante du système électrique de votre Kia Sportage et protègent les circuits d’être surchargés. Le câblage électrique de votre auto produit de la chaleur. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les conducteurs et autres accessoires électriques de votre auto peuvent se liquéfier et être endommagés ou détruits. Maintes fois, les circuits surchargés peuvent donner naissance à des étincelles et engendrer un feu, provoquant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des gens à bord.
La durée de vie exacte des fusibles diffère d’une marque à une autre. D’ailleurs, certains fabricants affirment qu’ils peuvent durer 20, 30, voire 40 ans. A l’inverse, dans le secteur auto, il est conseillé de contrôler ou d’envisager le remplacement des fusibles par cycle de 10 ans. Même si certains modèles peuvent quelques fois durer un peu plus de 10 ans, les défauts de certains accessoires du moteur peut accélérer ce processus et vous serez en présence d’un fusible grillé trop rapidement.
Comment savoir si un fusible a malheureusement sauté dans la Kia Sportage ?
Le signe le plus sûr que le fusible de la voiture a sauté est que le dispositif électrique stoppe brusquement. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants sont dépendants de l’électricité. Si le flux d’électricité s’est arrêté à cause d’un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Dans la mesure où vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à échanger chez soi.
Trouver l’emplacement d’un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles de la Kia Sportage
Vous pouvez consulter le manuel du propriétaire de la Kia Sportage pour trouver la boîte à fusibles de l’auto. Dans la plupart des cas, les fusibles sont classés dans plusieurs boîtes. La Kia Sportage dispose de deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Kia Sportage se fixe dans une trappe en dessous du volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir dans le but de remplacer les fusibles.
Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de votre Kia Sportage est numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur du carnet d’emploi. Ce tableau démontre chaque repère de fusible dans l’habitacle, son intensité ainsi que les composants protégés associés. En fait, il est représenté d’une façon succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Kia Sportage. A titre d’information, si jamais les vitres avant de l’auto ne marchent plus comme avant, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.
La méthode pour identifier un fusible anormal dans une Kia Sportage
Au moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, votre carnet d’emploi renferme un diagramme expliquant quel fusible contrôle quel élément. Exactement comme le coffret à fusibles d’une résidence, ils s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter des fusibles de rechange chez la majorité des fournisseurs de pièces autos.
Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant opaque ou obscurci. Vérifiez que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est crucial d’être sûr d’acheter des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.
Comment procéder si jamais les fusibles de votre Kia Sportage continuent de se rompre même après leur remplacement ?
Un fusible défectueux est une chose. Mais si vous devez changer de fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un défaut plus compliqué au niveau de votre système électrique. Si jamais vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou que vos pièces électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que la voiture présente un court-circuit. Il y a plusieurs éléments provoquant des courts-circuits :
- un défaut du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Dysfonctionnement électrique
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de fonctionner comme il faut. Si par hasard ces composants sont abîmés, ces fonctions exigent plus de courant électrique pour assurer la même fonction que d’habitude. Cela peut entraîner un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.
Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés
Les conducteurs électriques écorchés et exposés, lorsqu’ils entrent en contact avec du métal ou d’autres composants qui bloquent le flux électrique, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. Hormi quelques cas rares, il est avantageux de confier votre voiture à un professionnel en électricité auto. Le fait est que la réparation convenable de votre système électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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