Comment changer l’embrayage de sa Peugeot 107 ?
S’il advenait que vous avez besoin de remplacer le kit embrayage de la Peugeot 107, vous devrez prendre un kit d’embrayage et payer les services d’un garage afin qu’il puisse vous le mettre en œuvre. Il est nécessaire d’exiger un devis à l’avance pour déterminer le montant global et confronter les prix. Découvrez dans ce texte tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Peugeot 107.
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C’est quoi un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage fonctionne seulement avec des véhicules avec une boite de vitesses classique. L’embrayage est un élément ayant pour rôle de délivrer le couple du moteur vers la boite de vitesse dans le but de passer un rapport. Ce dernier permet, ensuite, d’envoyer les mouvements liés à la transmission. D’un autre côté, le kit d’embrayage est formé par différentes pièces. Entre autres :
- le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit le collage du disque sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un accessoire s’appuyant au centre du mécanisme. Cette pièce est dirigée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts reçoivent les chocs qui peuvent briser les organes de transmission, voire le moteur.
A quel moment faut-il changer son embrayage sur la Peugeot 107 ?
L’embrayage de votre Peugeot 107 se compose d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Ce composant permet de changer de rapports de votre auto au moment où vous roulez. En principe, la longévité de l’embrayage d’une Peugeot 107 est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. Dans la mesure où vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.
Par ailleurs, si vous notez que la pédale de l’embrayage de la Peugeot 107 est devenue molle ou dure, ou que vous avez des soucis à passer les vitesses à froid, c’est qu’il est obligé de remplacer votre embrayage. Aussi, si tant est que votre moteur tourne à pleine vitesse alors que la vitesse ne change pas, c’est un signe que votre embrayage est en fin de vie. Dans le but d’éviter la panne définitive, il est crucial de prendre soin de votre embrayage. Il s’agit d’un élément essentiel dans le bon fonctionnement de votre Peugeot 107.
De plus, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En fait, la durée d’intervention est relativement longue, du fait que le responsable prendra du temps afin d’accéder à l’accessoire. En outre, dans la mesure où vous désirez poser un nouvel embrayage, vous pourrez confrontrer les différentes offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».
Quel est le prix du remplacement d’un kit d’embrayage d’une Peugeot 107 ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de voiture. Effectivement, chaque modèle exige un temps de main d’œuvre différent. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Peugeot 107 est de 5 h 52 min. Toutefois, ce temps ainsi que les prix peuvent varier d’une marque à une autre.
A titre d’exemple, le prix pour le changement d’embrayage d’une Peugeot 107 1.0 Hi-Flex 76cv est évalué entre 620 et 689 euros. Quant à la Peugeot 107 1.2 16V 75cv, le montant des travaux varie entre 425 et 595 euros. En outre, le prix moyen pour la Peugeot 107 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Quelle technique adopter afin d’augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Peugeot 107 ?
Pour changer l’embrayage de sa Peugeot 107, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un garagiste pour qu’il puisse faire l’opération. Mais cette opération est dispendieuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Premièrement, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera, autant que possible, de ne pas appuyer dessus (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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