De quelle façon changer un fusible défaillant dans la Peugeot 107 ?

Les véhicules de nos jours sont de plus en plus perfectionnées sur le plan technique, et bien que cela nous apporte du confort, cela représente également quelques défauts. De nombreux conducteurs hésitent à toucher à tout l’électrique sur leur Peugeot 107. Et c’est d’autant plus vrai pour ce qui est des fusibles. Dans cet article, nous allons vous aider à solutionner les défauts de fusibles, notamment à localiser un fusible endommagé dans la Peugeot 107. Pour ce faire, nous allons avant tout étudier quelles circonstances exigent le remplacement du fusible.

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fusibles de voiture

Que représentent les fusibles dans une voiture ?

En quelques mots, les fusibles font partie du système électrique du moteur et empêchent les circuits d’être suralimentés. Le câblage électrique de votre auto génère de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les fils et autres dipôles électriques de votre voiture peuvent fondre et être détériorés, voire complètement détruits. A certains moments, les circuits suralimentés peuvent donner naissance à des étincelles et allumer un feu, causant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des autres passagers.

La durée de vie exacte des fusibles diffère d’un constructeur à un autre. En effet, certains fabricants affirment qu’ils peuvent durer 20, 30, voire 40 ans. Cependant, dans le secteur auto, il est recommandé de vérifier ou d’envisager le remplacement des fusibles après 10 ans. Si certaines marques peuvent parfois durer plus de 10 ans, la défaillance de certaines pièces de l’auto peut décupler ce processus et vous laisser avec un fusible grillé trop rapidement.

Comment connaitre si un fusible a bel et bien sauté dans votre Peugeot 107 ?

Le signe le plus sûr que le fusible de la Peugeot 107 a sauté est que votre système électrique est à l’arrêt. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou bien les clignotants sont dépendants de l’électricité. Dans la mesure où le flux électrique s’est stoppé dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Dans le cas où vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à remplacer chez soi.

Détecter un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles de la Peugeot 107

Vous avez le droit de vous renseigner avec manuel du propriétaire de votre Peugeot 107 pour trouver l’emplacement de la boîte à fusibles de l’auto. Souvent, les fusibles sont rangés en plusieurs boîtes. La Peugeot 107 possède deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Peugeot 107 se trouve dans une trappe sous le volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir dans le but de changer les fusibles.

Chaque constituant dans la boîte à fusibles de la Peugeot 107 est numéroté. De plus, il y a un tableau de fusibles dans le manuel d’utilisation. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible à l’intérieur de l’auto, son intensité et les composants protégés qui sont associés. Dans la majorité des cas, il est représenté de façon succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Peugeot 107. Si, par exemple, les vitres avant de l’auto ne marchent plus comme avant, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible usé dans votre Peugeot 107

A partir du moment où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre manuel d’emploi contient un diagramme expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Comme la boîte à fusibles d’une résidence, ces éléments s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter des fusibles de rechange dans la majorité des vendeurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Assurez-vous que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le changer. Il est très important d’être certain que vous achetez des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous remplacez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Comment procéder dans la mesure où les fusibles de la Peugeot 107 continuent de sauter même après leur remplacement ?

Un fusible usé est une chose. Mais si vous êtes obligé changer de fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un défaut plus grave dans votre système. Dans la mesure où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez examiné deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou bien que vos pièces électriques ne fonctionnent pas, cela peut s’expliquer par le fait que la voiture présente un court-circuit. Il y a plusieurs éléments à l’origine des courts-circuits :

  • un dysfonctionnement du circuit électrique,
  • l’isolation des fils effilochés,
  • les conducteurs exposés.

Dysfonctionnement électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres composants afin de fonctionner convenablement. Dans l’hypothèse où ces composants sont endommagés, ces fonctions demandent plus de courant pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut entraîner un accroissement du flux électrique et provoquer un court-circuit.

Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés

Les conducteurs blessés et exposés, dans la mesure où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le flux électrique, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. Dans ces deux cas, il est d’usage de confier votre voiture à un professionnel de la réparation automobile. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien courant de votre dispositif électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.

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