Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Peugeot 206 ?
S’il advenait que vous avez besoin de changer le kit embrayage de la Peugeot 206, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et collaborer avec un garage afin qu’il puisse vous l’installer. Il est d’usage de demander un devis à l’avance pour déterminer la somme à régler et faire une comparaison des prix. Trouvez dans cet article toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Peugeot 206.
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C’est quoi un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage ne concerne que les véhicules disposant d’une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un composant qui a pour principal rôle d’envoyer la puissance du moteur vers la boite de vitesse pour passer un rapport. Cette opération permet, donc, d’absorber les mouvements liés à la transmission. D’un autre côté, le kit d’embrayage est formé par divers composants :
- le mécanisme : également connu sous le nom de diaphragme, fournit le collage du disque embrayage sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un composant qui appuie au centre du mécanisme. Cette pièce est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts limitent les chocs pouvant casser les organes de transmission et le moteur.
Quand faut-il remplacer le kit embrayage sur votre Peugeot 206 ?
L’embrayage de la Peugeot 206 se compose d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Ce composant permet de passer de rapports de la voiture lorsque vous roulez. Dans la pratique, la longévité de l’embrayage des Peugeot 206 est comprise entre 100 000 et 200 000 km en fonction de votre utilisation. Dans la mesure où vous conduisez de façon brutale en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, dans la mesure où vous remarquez que la pédale de l’embrayage de la Peugeot 206 est plus ou moins molle, ou que vous avez des problèmes à passer de rapport à froid ; cela indique qu’il est suggéré de poser un nouvel embrayage. Aussi, si par hasard votre moteur monte en tours/minute sans que votre vitesse n’augmente, c’est une indication que votre embrayage est endommagé. Afin d’éviter la panne définitive, il est d’usage de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une composante capitale au bon fonctionnement de votre Peugeot 206.
Qui plus est, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée d’intervention est généralement longue, du simple fait que le garagiste prendra du temps afin d’accéder à la pièce. D’un autre côté, s’il advenait que vous envisagez de changer votre embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Peugeot 206 ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de l’auto. En fait, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Peugeot 206 est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps et les coûts peuvent varier d’un modèle à un autre.
Par exemple, le prix pour le changement d’embrayage d’une Peugeot 206 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. Quant à la Peugeot 206 1.2 16V 75cv, le montant du changement se situe entre 425 et 595 euros. Pour finir, le coût moyen pour la Peugeot 206 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Quelle méthode permet d’améliorer la longévité du kit d’embrayage de votre Peugeot 206 ?
Afin de remplacer l’embrayage d’une Peugeot 206, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un agent qualifié pour qu’il puisse faire les travaux. Mais cette opération est dispendieuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Primo, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas l’utiliser (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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