Comment faire pour changer l’embrayage de sa Peugeot Partner ?
Si vous avez besoin de changer le kit embrayage de la Peugeot Partner, vous devrez prendre un kit d’embrayage et collaborer avec un garage afin qu’il puisse vous le poser. Il est conseillé de demander un devis à l’avance pour déterminer la somme à payer et confronter les prix. Découvrez à travers ce texte tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Peugeot Partner.
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C’est quoi un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage ne concerne que les véhicules ayant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un composant qui a pour fonction principale d’envoyer la puissance du moteur vers la boite de vitesse pour changer de rapport. Cette action permet, dans un second lieu, d’envoyer les mouvements liés à la transmission. D’ailleurs, le kit d’embrayage est composé des éléments suivants. Entre autres :
- le mécanisme : aussi appelé diaphragme, assure la pression de maintien du disque embrayage sur le volant moteur et marche tel un ressort ;
- la butée : c’est un roulement s’appuyant au centre du mécanisme, elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts reçoivent les chocs qui peuvent casser les organes de transmission, voire le moteur.
A quelle distance faut-il changer un embrayage sur votre Peugeot Partner ?
L’embrayage d’une Peugeot Partner se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet élément permet de passer les vitesses de votre auto quand vous roulez. En pratique, la longévité de l’embrayage des Peugeot Partner est évaluée entre 100 000 et 200 000 km en fonction du mode de conduite. Dans la mesure où vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, dans le cas où vous remarquez que la pédale de l’embrayage de la Peugeot Partner est devenue molle ou dure, ou que vous avez des problèmes à passer les vitesses à froid, c’est qu’il est obligé de mettre en place un nouvel embrayage. De plus, dans le cas où votre moteur tourne à haut régime alors que la vitesse ne change pas, c’est une indication que votre embrayage est H.S. Dans le but d’éviter la panne irrémédiable, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une pièce maitresse dans le bon fonctionnement de la Peugeot Partner.
Enfin, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. D’ailleurs, la durée des travaux est généralement longue, du fait que le mécanicien prendra du temps afin d’accéder à l’accessoire. En outre, dans l’hypothèse où vous souhaitez remplacer votre embrayage, vous pourrez comparer les offres via un comparateur comme « Vroomly ».
Quel est le prix du remplacement d’un kit d’embrayage d’une Peugeot Partner ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle du véhicule. En fait, chaque marque exige un temps de main d’œuvre différent. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Peugeot Partner est de 5 h 52 min. Or, ce temps et les coûts peuvent varier en fonction du modèle.
A titre indicatif, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Peugeot Partner 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour ce qui est de la Peugeot Partner 1.2 16V 75cv, le prix du changement se situe entre 425 et 595 euros. Enfin, le coût moyen pour la Peugeot Partner 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment améliorer la durée de vie du kit d’embrayage de votre Peugeot Partner ?
Afin de changer l’embrayage de votre Peugeot Partner, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse faire l’opération. Mais cette opération est onéreuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage au maximum. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Primo, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas l’utiliser (pour s’arreter, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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