Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Seat Leon ?
Dans le cas où vous avez besoin de changer l’embrayage d’une Seat Leon, vous devrez prendre un kit d’embrayage et collaborer avec un garage afin qu’il puisse vous le mettre en place. Il est nécessaire de demander un devis à l’avance dans l’objectif de savoir le montant global et confronter les prix. Découvrez à travers cet article toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Seat Leon.
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Qu’est-ce qu’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage ne concerne que les véhicules présentant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un élément ayant pour fonction principale d’acheminer le couple du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de changer de rapport. Ce dernier permet, par la suite, d’envoyer les mouvements aux pneux via la transmission. D’un autre côté, le kit d’embrayage est formé par plusieurs éléments. Entre autres :
- le mécanisme : également connu sous le nom de diaphragme, assure le collage du disque sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
- la butée : c’est un accessoire s’appuyant au centre du mécanisme. Elle est dirigée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts reçoivent les mouvements qui peuvent endommager les organes de transmission, voire le moteur.
A quelle distance faut-il remplacer un embrayage sur votre Seat Leon ?
L’embrayage de la Seat Leon est composé d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cet élément permet de changer de rapports de l’auto au moment où vous roulez. En principe, la longévité de l’embrayage d’une Seat Leon se situe entre 100 000 et 200 000 km en fonction du mode de conduite. Si vous conduisez brutalement en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.
Par ailleurs, dans la mesure où vous notez que la pédale de l’embrayage de la Seat Leon est anormale, ou que vous avez des problèmes à passer de rapport à froid ; cela signifie qu’il est nécessaire de remplacer votre embrayage. Aussi, s’il advenait que votre moteur tourne à haut régime sans que la voiture accélère, c’est un signe que votre embrayage est un état pitoyable. Afin d’empêcher la panne irrémédiable, il est d’usage de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’un élément essentiel au bon fonctionnement de votre Seat Leon.
Enfin, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. D’ailleurs, la durée des travaux est généralement longue, car le mécanicien prendra du temps pour accéder à l’accessoire. En outre, au cas où vous envisagez de prendre un nouvel embrayage, vous pourrez comparer les différentes offres via un comparateur comme « Vroomly ».
Quelle est la somme nécessaire pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Seat Leon ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de voiture. Cela dit, chaque modèle a besoin d’un temps de main d’œuvre différent. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Seat Leon est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps ainsi que les montants peuvent varier d’une marque à une autre.
A titre d’exemple, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Seat Leon 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour ce qui est de la Seat Leon 1.2 16V 75cv, le prix de la tâche se situe entre 425 et 595 euros. Enfin, le prix moyen pour la Seat Leon 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Seat Leon ?
Pour remplacer l’embrayage d’une Seat Leon, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un professionnel pour qu’il puisse réaliser le changement. Mais cette opération coûte cher, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour cela, vous devriez suivre ces quelques conseils.
D’abord, il faut relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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