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De quelle manière remplacer un fusible usé dans la Ford C Max ?

Les automobiles aujourd’hui sont de plus en plus évoluées sur l’aspect technologique, et bien que cela nous apporte du confort, cela représente aussi des problèmes. De nombreuses personnes ne savent pas toucher à tout ce qui est électrique sur une Ford C Max. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Dans la suite de cet article, nous allons vous expliquer comment régler les problèmes en rapport avec les fusibles, notamment pour distinguer un fusible en panne dans la Ford C Max. Cela dit, nous allons avant tout étudier quelles situations qui demandent le changement d’un fusible.

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Quelle place occupent les fusibles dans une voiture ?

En général, les fusibles font partie du système électrique de votre véhicule et empêchent les circuits d’être surchargés. Le dispositif électrique de votre automobile produit de l’énergie thermique. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les fils et autres composants électriques de la Ford C Max peuvent fondre et être mis à nu, voire détruits. Le plus souvent, les circuits suralimentés peuvent engendrer des étincelles et allumer un feu, causant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles varie d’une marque de voiture à une autre. Cela dit, certains constructeurs avancent qu’ils peuvent durer 20, 30, voire 40 ans. Cependant, dans le secteur auto, il faut vérifier ou d’envisager le remplacement des fusibles tous les 10 ans. Si certains peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, l’état de certains accessoires du véhicule peut accentuer ce phénomène et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.

Comment connaitre si un fusible a bel et bien sauté dans la Ford C Max ?

Le signe le plus courant que le fusible de votre voiture a sauté est que la fonction électrique stoppe brusquement. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants sont dépendants de l’électricité. Si le flux électrique s’est stoppé dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Si vous savez bricoler, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à échanger chez soi.

Trouver la position d’un fusible dans la boîte à fusibles d’une Ford C Max

Vous pouvez lire le manuel d’entretien de la Ford C Max afin de localiser la boîte à fusibles de votre véhicule. Dans la plupart des cas, les fusibles sont classés dans plusieurs boîtes. La Ford C Max a deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Ford C Max se situe dans une trappe sous le volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, que vous devriez ouvrir pour pouvoir toucher les fusibles.

Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de la Ford C Max est toujours numéroté. De plus, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de carnet d’emploi. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité mais aussi les composants protégés associés. A quelques exceptions près, il est représenté d’une manière assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Ford C Max. Par exemeple, s’il advenait que les vitres avant de l’auto ne fonctionnent correctement, il vous faut seulement vérifier le fusible marqué F14.

Les méthodes pour trouver un fusible détérioré dans la Ford C Max

Au moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, le carnet d’emploi renferme un diagramme expliquant lequel contrôle quoi. Exactement comme le boîtier à fusibles d’un foyer, ils s’enlèvent facilement avec une paire de pinces (voire à mains nues !). Vous pouvez acheter de nouveaux fusibles chez la majorité des vendeurs de pièces autos.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible ne présente pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est important d’être certain que vous achetez des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Comment procéder si par hasard les fusibles de votre Ford C Max continuent de griller même après leur changement ?

Un fusible grillé est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a sûrement un dysfonctionnement plus grave au sein de votre système. Au cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou encore que vos composants électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre voiture présente un court-circuit. Il y a plusieurs éléments qui provoquent des courts-circuits :

un défaut du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Panne électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres composants pour fonctionner correctement. Si ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus d’électricité pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut entraîner une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques nus et exposés, au cas où ils se frottent à du métal ou d’autres matériaux qui bloquent le courant, peuvent créer un court-circuit de votre système. Hormi quelques cas rares, il est indispensable de confier votre voiture à un professionnel de la réparation automobile. Le fait est que l’entretien courant de votre système électrique étant d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres conducteurs.

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